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Ese fue uno de los temas que planteó el presentador Harry Benjamin en el programa de esta semana. Crash.net Podcast de MotoGP con Keith Huewen, tras el Gran Premio de Argentina del pasado fin de semana.
Brad Binder de KTM entregó una impresionante carga del 15 al 1 el sábado en Termas de Rio Hondo, reclamando su primera victoria desde 2021.
El problema es que, al menos oficialmente, no fue una victoria.
Solo la carrera principal del domingo cuenta como una victoria o podio de ‘gran premio’, aunque los puntos obtenidos en el Sprint (no lo llames una carrera) sí cuentan para el campeonato mundial.
Eso significa que, según los libros de récords, no solo continúa la sequía de victorias de Binder en MotoGP desde agosto de 2021, sino que el tercer clasificado, Luca Marini, aún no ha subido al podio de la categoría reina.
«No podrías conocer a un tipo más amable que Binder y llevarse esa victoria en el Sprint fue excepcional dado el lugar en el que ha estado KTM en la tabla de tiempos este invierno», dijo Huewen, ex subcampeón del Gran Premio y campeón británico.
“En cuanto a la pregunta, si los resultados del Sprint decidieran las posiciones de la parrilla el domingo, detendrían la posibilidad de que las personas que no tienen posibilidades de llegar a los nueve primeros por un punto se retiren o no se esfuercen tanto como deberían.
“Todavía no hemos visto que eso suceda, pero siento que la situación evolucionará a medida que avance el año. La gente decidirá si vale la pena ahorrar kilometraje en los motores o evitar el riesgo de daños por choque.
“Incluso escuché que algunas personas en el paddock quieren tres carreras de Sprint en un fin de semana. Dos en un domingo. ¡Casi quieren robar el trueno de World Superbikes!
«Espero que no. Creo que estamos en una carrera larga con la clase prototipo de MotoGP, pero puedo ver por qué la gente está golpeando el tambor porque los Sprints han sido un gran espectáculo».
«Todos esos detractores que dijeron que sería una ‘locura’ parecían haberse tranquilizado un poco».
Crash.netEl editor de MotoGP, Pete McLaren, dijo: “Simplemente no puedo entender el hecho de que Binder no ganó oficialmente el fin de semana.
«Si miras Estadísticas de Binder en la web oficial de MotoGP, todavía no gana una carrera de MotoGP desde 2021 porque el Sprint no cuenta. Me parece un poco extraño y un poco artificial.
“Luego tuviste que la carrera de Moto2 del domingo se redujera a 14 vueltas debido al clima. Apenas dos vueltas más que el MotoGP Sprint. Tony Arbolino ganó un gran premio en 14 vueltas en Moto2, pero Brad Binder no ganó un gran premio en 12 vueltas en MotoGP.
“Espero que eso cambie. Realmente no fue un problema en Portimao porque Francesco Bagnaia ganó ambas carreras, pero cada vez que tengamos un ganador inesperado, como Binder en el puesto 15, o un ganador por primera vez en un Sprint, realmente se destacará. World Superbike incluye sus tres carreras como victorias.
“Sé que incluir Sprints en las estadísticas de victorias de MotoGP significaría que los récords de todos los tiempos están inclinados a favor de la parrilla actual, con 42 carreras en una temporada. Pero ¿eso realmente importa?
“Los libros de récords están lejos de ser ‘puros’ de todos modos porque el calendario es mucho más grande de lo que solía ser, incluso sin Sprints. Los ciclistas ya no ingresan a más de una clase a la vez, además se han introducido carreras de bandera a bandera y carreras cortas con reinicio.
“La carrera argentina de 500cc de 1961 en Buenos Aires tomó una hora y 40 minutos. Otras carreras de esa época tardaron más de una hora y media en completarse. Eso es el doble de un MotoGP actual.
“Entonces, incluso una MotoGP completa un domingo es un Sprint en comparación con las antiguas carreras de grandes premios. Creo que una carrera es una carrera. Extienda el Sprint a dos tercios de distancia si es necesario, por lo que oficialmente es lo suficientemente largo para un GP.
«Dé menos puntos que un domingo si lo desea, pero demos crédito donde se debe y llamemos una victoria en una carrera de MotoGP, una victoria de MotoGP».
Huewen agregó: “Tienes razón, en los viejos tiempos tendrías nueve rondas en una temporada o algo así. Y la puntuación de puntos también fue diferente. De todos modos, no puedes comparar los registros de ciclistas de diferentes épocas, es como las manzanas y las peras.
“Puede haber algo más profundo que esto. Puede ser que, por contrato, los fabricantes y los equipos tengan que pagar bonificaciones masivas si el Sprint se llama Grand Prix.
“Es una situación nueva, todos están tratando de hacer que este formato de fin de semana revisado funcione y estoy seguro de que el Sprint evolucionará a medida que avanzamos hacia 2024. Definitivamente necesita algunos ajustes aquí y allá.
“Pero en términos del nivel de intensidad, no parece importar ahora si tenemos un Sprint o una carrera principal, ¡necesito oxígeno solo para ver las primeras vueltas!
“Es fenomenal. Es como gladiadores sin espadas. Estoy muy impresionado con la forma en que estos muchachos están compitiendo en este momento. No hay cuartel dado en ninguna parte en ningún momento en ninguna condición. Realmente impresionante.
“Pero la cantidad de pilotos lesionados me hace pensar que MotoGP necesita más equipos en la parrilla…”
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