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El presidente ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, dice que el dominio duradero de Red Bull podría erosionar el interés de los fanáticos «ávidos» del deporte, pero cree que no tiene importancia para los nuevos seguidores.
Red Bull ha tenido un bastión en el campeonato desde mediados de la temporada pasada y hasta ahora ha demostrado ser invencible este año, con el equipo con sede en Milton Keynes ganando las tres primeras carreras de 2023.
Como es habitual cuando un equipo o un piloto domina la competencia, hay advertencias de que el interés de los fanáticos puede disminuir. Pero Domenicali cree que los entusiastas más recientes del deporte seguirán enganchados.
©RedBull
«En primer lugar, si un equipo es más rápido que los demás, felicidades, hicieron un mejor trabajo que los demás», dijo Domenicali en una llamada con inversores de F1 cuando se le preguntó si la FIA debería intervenir y frenar la hegemonía de Red Bull.
«Es deber de la FIA como regulador asegurarse de que verifican el cumplimiento del automóvil con las regulaciones».
«Si miras a los demás, los otros equipos están muy cerca, muy, muy cerca. Estoy muy seguro de que con el límite presupuestario, la situación evolucionará de la mejor manera para una mejor competencia».
«Pero, por otro lado, hay una cosa que es interesante de ver, en los nuevos mercados, donde está llegando la nueva audiencia, que no es un factor realmente importante.
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«Es más, digamos para los fanáticos ávidos, que si ven un auto que es dominante, eso está creando un nivel de menor interés. Para los nuevos mercados, para los nuevos fanáticos que llegan al negocio, esto no es realmente muy importante».
«Y para nosotros, es importante porque queremos asegurarnos de que haya una gran competencia en el ecosistema.
«Pero diría que si miro hoy, en los mercados donde estamos creciendo, este factor no es tan relevante como piensas. Y esto es, en cierto modo, muy interesante de compartir. Pero esa es la verdad».
El CEO de F1, Stefano Domenicali, con el jefe del GP de Arabia Saudita, Martin Whitaker.
Si bien la campaña 2023 de Red Bull ha tenido un buen comienzo, Domenicali dice que es demasiado pronto para declarar que el campeonato está terminado y desempolvado, y señala las restricciones de desarrollo aerodinámico del equipo como resultado de su penalización por límite de costos como un factor que podría pesar en el desempeño futuro de los toros. .
«Seguro que vemos en las tres primeras carreras que Red Bull fue muy, muy competitivo», comentó el italiano. «Espero que los demás se pongan al día.
«Tenemos que esperar y ver el efecto de la sanción que tuvieron el año pasado con la reducción del túnel de viento. El campeonato es muy largo. Y creo que vamos a tener buenas sorpresas antes del final».
El CEO de Liberty Media, Greg Maffei, también destacó la «emoción en la pista» general generada por las batallas que tienen lugar detrás de Red Bull.
“La historia de la F1 es que hubo equipos que tuvieron que correr, Red Bull tuvo una carrera, Mercedes tuvo una carrera larga”, dijo.
«Pero miras hacia atrás, en realidad estamos viendo más adelantamientos y más competencia que nunca».
«Creo que podemos ver estadísticamente que ha habido más adelantamientos este año que en años anteriores. Y creo que verás más de eso».
«Así que hay emoción en la pista. Y como Stefano señala acertadamente, son tres carreras, veremos cómo va el año».
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La publicación de la supremacía de Red Bull ‘no muy importante’ para los nuevos fanáticos de la F1 apareció primero en F1i.com.
