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Fernando Alonso admitió que estaba sorprendido de encontrar a Aston Martin tan cerca de Ferrari como lo estaban en el Gran Premio de Azerbaiyán de hoy, gracias a una combinación de manejo de neumáticos y condiciones climáticas en Bakú.
Estaba especialmente complacido por el rendimiento de carrera de Aston dados los problemas que había sufrido el equipo en el período previo a la carrera, con problemas intermitentes recurrentes de DRS que eran un dolor de cabeza particular para el equipo.
Aun así, se las arregló para clasificarse en sexto lugar y terminó la carrera en cuarto lugar, perdiendo por poco extender su notable racha ininterrumpida de podios desde el comienzo del año.
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«El resumen del fin de semana es que Aston tuvo un fin de semana complicado en Bakú con los problemas del DRS y la puesta a punto», dijo a los medios después de la carrera. «No fuimos tan rápidos en ninguna de las sesiones, pero estamos ¡todavía a un segundo del podio!
“Ferrari, tuvieron un fin de semana perfecto”, continuó. “Pola posición para la carrera principal, pole posición en la carrera de velocidad, auto súper rápido. [Yet] estaban a solo un segundo de los Astons. Entonces, en general, tenemos que ser felices».
Sin problemas con el DRS hoy, Alonso pudo eliminar a Lewis Hamilton y Carlos Sainz en el inicio de la carrera.
Sin embargo, no pudo encontrar su camino alrededor de Charles Leclerc durante el resto de la carrera, en parte gracias a las condiciones más frías que se estaban desarrollando. Dijo que la degradación de los neumáticos estaba demostrando ser una diferencia clave entre Aston y Ferrari.
«Con los medios, los Ferrari sufrieron una degradación masiva en el primer relevo. En una carrera caliente normal, creo que tendrían un poco más de problemas».
«[Instead there were] algunas nubes al final, por lo que la temperatura de la pista estaba bajando», dijo. «Así que creo que tuvieron suerte, el neumático duro tuvo menos degradación de lo esperado.
«El viento de cola era bastante aleatorio y aquí en Bakú siempre estás al límite», continuó. “Pusimos el neumático duro cuando llegó el coche de seguridad. faltaban 38 vueltas para el final [but] aguantó bastante bien».
© Aston Martín
En general, Alonso atribuyó el rendimiento enormemente mejorado de Aston en 2023 al trabajo en equipo entre él, su compañero de equipo Lance Stroll y el resto de los ingenieros y mecánicos que trabajan para mejorar continuamente el AMR23.
“El trabajo que todos han hecho en Aston Martin es extraordinario”, dijo. “Entre Lance y yo, somos conscientes de eso. Intentamos ayudar al equipo en todo lo que podemos.
«Si encontramos algo en el auto que no vimos en la reunión de estrategia, tratamos de compartirlo de inmediato por radio», como lo demuestra el intercambio de datos muy claro entre los pilotos por la radio del equipo durante la carrera de hoy.
“Por el momento, todo está funcionando perfectamente”, se jactó. “Esta es nuestra fuerza, probablemente, y es por eso que somos segundos en el campeonato de constructores: porque pensamos solo en el equipo.
«Solo tenemos que esperar unos días antes de volver a competir, ¡así que veamos qué podemos hacer la próxima semana en Miami!»
Stroll también tuvo una carrera sólida y terminó séptimo, dos lugares por encima de su posición en la parrilla al principio a pesar de «no sentirse muy cómodo» en el auto hoy.
El director del equipo, Mike Krack, estaba encantado con sus actuaciones esta semana. «Todo el crédito a los pilotos que hicieron un excelente trabajo para progresar desde sus posiciones iniciales.
«Manejaron bien los neumáticos duros durante un relevo largo, mientras mantuvieron un buen ritmo de carrera, y llevaron los autos a casa de manera segura para terminar un fin de semana limpio».
«Es un buen regreso de un evento bastante desafiante en un circuito urbano muy exigente».
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La publicación de Alonso impresionado por Aston corriendo tan cerca de Ferrari apareció primero en F1i.com.
