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El piloto de Haas, Kevin Magnussen, partirá desde el cuarto lugar en la parrilla para el Gran Premio de Miami de mañana, después de que los comisarios de carrera decidieran no tomar más medidas por un incidente que estuvo a punto de ocurrir durante la primera ronda de clasificación.
Magnussen y Lewis Hamilton habían sido convocados a la oficina de los comisarios después del final de la sesión del sábado, después de que la pareja estuvo a punto de chocar en la curva 17 durante la Q1.
Magnussen había estado en la línea de carrera con el Mercedes acercándose rápidamente desde la parte trasera. Hamilton se vio obligado a zambullirse por el costado del VF-23 y, como resultado, terminó haciendo un ligero contacto con la pared.
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Hamilton se vio obligado a entrar en boxes para permitir que su equipo comprobara si había daños, antes de reanudar y marcar un tiempo lo suficientemente bueno como para pasar a la segunda ronda. Magnussen también pasó el corte y pasó a la clasificación en cuarto lugar.
Ambos pilotos fueron citados para discutir posibles infracciones de los artículos 33.4 y 37.5 del reglamento deportivo sobre conducción «innecesariamente lenta o de una manera considerada potencialmente peligrosa» que «obstaculiza innecesariamente» a otros.
Pero después de reunirse con ambos pilotos y revisar la evidencia de telemetría y video, los comisarios decidieron no tomar ninguna medida adicional sobre el incidente.
«[Hamilton] estaba en una vuelta y podía ver [Magnussen] al final de la recta», declararon en un comunicado oficial. «El inesperado diferencial de alta velocidad entre los dos autos resultó en [Hamilton] tener que tomar una acción evasiva para evitar una colisión.
“Dado que ninguno de los autos estaba en una vuelta rápida y el hecho de que [Magnussen] teníamos otro coche lento delante, no consideramos que ninguno de los conductores estuviera conduciendo de forma peligrosa.
«Dado que no estaban en vueltas rápidas, tampoco se trataba de obstaculizar», agregó el comunicado. «Entonces, dadas las circunstancias, decidimos no tomar más medidas».
Retener su posición en la parrilla es un gran alivio para el danés, que no se había clasificado tan arriba en la parrilla desde sus primeros días con McLaren, sin contar su posición de privilegio en la carrera de velocidad del año pasado en Brasil.
Habiendo llegado a la Q3, Magnussen se benefició de una bandera roja por el choque de Charles Leclerc que terminó temprano en la clasificación e impidió que todos completaran una segunda vuelta rápida.
No hace falta decir que Magnussen estaba encantado por cómo había funcionado. «Tuve un poco de suerte, ¡pero no me siento mal por eso!
«¡Estoy muy contento con eso!», agregó. «En los EE. UU., en el Gran Premio de Miami, frente a nuestro público local, el patrocinador principal y otros socios, es genial poder obtener un resultado como ese».
«Por supuesto, no hay puntos para la clasificación, eso lo sabemos», reconoció. «Pero eso fue muy divertido y espero que eso anime a todos un poco para mañana. Estoy muy feliz de comenzar P4 mañana y estoy realmente emocionado».
«También sabemos lo que se siente tener una buena calificación», agregó, en referencia al éxito de la clasificación al sprint en Sao Paulo a fines de 2022.
«Hoy ha sido un día bastante bueno y, obviamente, una clasificación emocionante para todos», comentó el director del equipo Haas, Guenther Steiner.
«Kevin, que terminó en P4 después de marcar el tiempo más rápido con neumáticos usados de sus oponentes, hizo un trabajo fantástico en eso.
«Todo el equipo está muy optimista, todos hicieron un buen trabajo y ahora mañana tenemos que seguir cumpliendo. Pero si todo va según lo planeado, deberíamos obtener algunos puntos».
En lo que va de temporada, Magnussen ha sumado solo un punto con el décimo lugar en Arabia Saudita. Su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, sumó seis puntos por terminar en P7 en un final caótico en Melbourne.
Pero Hulkenberg no pudo unirse a Magnussen en la tanda de posiciones entre los diez primeros hoy después de perderse la cita al final de la Q2, ya que tuvo la suerte de sobrevivir a un susto de sobreviraje al principio de la primera ronda.
«Es frustrante y una gran lástima, ya que el auto tenía mucho más y mucho más potencial», dijo. «El coche encaja bien en este lugar, así que al menos eso es muy positivo para mañana, de cara a la carrera con algo de ritmo».
«El auto se sintió bien, y definitivamente deberíamos estar entre los diez primeros, pero desafortunadamente mi última carrera se vio realmente comprometida en la vuelta de salida en el tráfico, y no hice la segunda vuelta con neumáticos nuevos», explicó. «Mi Q2 el tiempo estaba en neumáticos usados».
«Desafortunadamente, Nico no llegó a la Q3, lo cual no fue completamente culpa suya», reconoció Steiner.
«[But] si no está contento con comenzar P12, no está mal. Todavía estamos en condiciones de llegar a los puntos mañana».
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La publicación «Bien contento» Magnussen mantiene el puesto P4 en la parrilla apareció primero en F1i.com.
