Después de un día absolutamente miserable y dos accidentes durante la etapa 5 del Giro d’Italia, Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) se mostró optimista y esperanzado con respecto al resto de la carrera, a pesar de sufrir raspaduras y contusiones en la carretera.
Con la lluvia de los días anteriores desapareciendo, el belga apareció en la salida de Napoli con su uniforme blanco estándar de campeón del mundo, en lugar del equipo negro para clima húmedo que usó durante la etapa empapada del miércoles. Incluso mostró sus habilidades futbolísticas en el podio de firmas.
«Dormí bien», dijo, y agregó que estaba «contento con la sensación», a pesar de las marcas que le habían dejado durante la noche.
Evenepoel se estrelló dos veces en una etapa 5 mojada y resbaladiza, primero en la hora inicial cuando un perro corrió hacia la carretera, y luego en el caótico encuentro con Salerno, donde se enredó con dos ciclistas de Trek-Segafredo.
Se dijo que el primer choque dejó al campeón mundial con dolor en el sacro, mientras que el segundo derrame lo vio caer pesadamente sobre su lado derecho, sufriendo un hematoma en el área de la cadera.
«Tengo un poco de dolor en la espalda y algunos moretones grandes. Tengo una gran mancha negra en la espalda, que es un poco de sangre», dijo Evenepoel el jueves por la mañana antes de que comenzara la etapa.
«Es la vida, es una carrera, tenemos que lidiar con eso y tratar de manejar el dolor tanto como sea posible, y tratar de relajarnos tanto como sea posible, porque ahora necesitaré mucha energía para sanar de las heridas. Pero hasta ahora todo se siente bastante bien, así que estoy feliz con la sensación».
Cuando se le preguntó si temía por su Giro, Evenepoel dijo: «No. No miedo. Eso es competir. Así es la vida. Estas cosas suceden».
“Todavía hay algunos problemas en la zona trasera, pero tengo la impresión de que cuando estoy en la bicicleta es mejor que cuando estoy fuera o cuando estoy sentado en una silla. Ya veremos. Somos ciclistas, tenemos que sufrir más en unos momentos que en otros. Tengo que aceptarlo y pisar los pedales”.
El médico del equipo, Toon Cruyt, que había emitido una advertencia aleccionadora sobre el impacto potencial de las lesiones de Evenepoel el miércoles por la noche, también mostró un tono más optimista en Napoli el jueves por la mañana.
«Ha pasado una buena noche. Ha dormido bien y los tratamientos que le han hecho anoche el osteópata y el kineo han funcionado bien. Veremos cómo reacciona encima de la moto, pero espero que esté bien», dijo Cruyt.
«Depende de cómo se desarrolle la carrera, si es así [dry]entonces es una ventaja en comparación con la lluvia, cuando puede haber choques, debemos evitar eso ahora».
Habrá mucha intriga sobre cómo llega Evenepoel a la etapa 6 del jueves, que presenta un terreno ondulado y un par de subidas categorizadas, pero es sencilla desde una perspectiva de clasificación general. Sin embargo, no se puede decir lo mismo del final de la cumbre del viernes en el Gran Sasso d’Italia, el primer gran encuentro de escalada del Giro de este año.
A menudo se dice que el segundo día después de una caída suele ser cuando los efectos se sienten más intensamente, algo que el propio Evenepoel reconoció con referencia a su caída en la etapa 12 de la Vuelta a España del año pasado, donde marcó la etapa llana 13 pero luego perdió 48 segundos ante Primož Roglič en la Sierra de la Pandera.
«Solo espero no tener un mal día, porque el año pasado en la Vuelta después de dos días tuve un mal día. Ya veremos», dijo Evenepoel.
«Hoy es bueno que sea un día difícil, así que las piernas estarán empujando y girando. Primero hoy, luego mañana».
Sin embargo, Cruyt no pareció demasiado preocupado por la perspectiva de dos días, y señaló la fortaleza mental de Evenepoel.
«Por lo general, los dos primeros días son importantes, pero si pasa bien hoy, creo que estará bien para mañana», dijo Cruyt.
«A menudo, el segundo día es el peor, pero a menudo también es algo mental. Remco no tiene este problema mental. 10 minutos después de su accidente, estaba listo para pelear de nuevo».