jucebo
Agresión, es un acto de equilibrio en la cuerda floja. Si eres demasiado agresivo y pasas la línea, te chocarás a ti mismo o a tus competidores fuera de la carrera. O, en muchos casos, logrará ambas cosas. Si lo haces lo suficiente, te volverás tan villano que serás el blanco de represalias hasta que tus víctimas sientan que las cuentas están saldadas.
Por otro lado, si no eres lo suficientemente agresivo, muy bien podrías pasar toda tu carrera sin llegar al carril de la victoria.
En algún lugar en el medio está el punto ideal donde se crean las leyendas. Después de la Goodyear 400 de la NASCAR Cup Series del domingo en Darlington Raceway, está claro que Ross Chastain todavía está tratando de encontrar ese punto ideal.
En su búsqueda para llegar allí, Chastain ha acumulado más enemigos que carreras ganadas, y ahora ha ganado uno nuevo en Rick Hendrick, propietario de Hendrick Motorsports.
En las últimas vueltas del evento de la Serie de la Copa NASCAR del domingo en Darlington, Chastain se pasó del borde de la agresividad y chocó contra Kyle Larson, quien maneja el Chevrolet Camaro No. 5 para Hendrick Motorsports, mientras luchaba por la victoria. Ambos conductores chocaron con fuerza contra la pared. En un instante, los dos primeros corredores de la carrera no tenían ninguna posibilidad de ganar la carrera.
Este último accidente marca la tercera vez en los últimos meses que Larson se ve arrastrado por un incidente iniciado por Chastain, y Hendrick dice que ya ha tenido suficiente.
“Creo que se le puede preguntar a cualquier conductor que haya chocado o con quien haya estado involucrado, y no tiene que ser tan agresivo”, dijo Hendrick. “En este punto de la carrera, tal vez, eres súper agresivo. Pero no solo no haces correr a la gente contra la valla. Se va a hacer muchos enemigos, y es difícil ganar un campeonato cuando tienes muchas recompensas por ahí”.
Hendrick continuó diciendo: «Este, Dover y Talladega, realmente se está poniendo viejo con estos muchachos».
Hendrick, que suele mostrarse muy tranquilo, sereno y sereno cuando aparece en el garaje de la NASCAR Cup Series, no se contuvo en su conferencia de prensa posterior a la carrera tras la victoria de William Byron en las Goodyear 400. Hendrick dice que nadie es inmune a represalias de sus pilotos y equipos, ni siquiera de Chastain y Trackhouse Racing, un equipo compañero de Chevrolet.
“No me importa si conduce un Chevrolet si destroza nuestros autos. No me importa, y se lo dije a Chevrolet. Si nos destrozas, lo recuperarás —señaló Hendrick bruscamente—. “Y si no lo haces, te atropellarán. Soy leal a Chevrolet, pero cuando alguien nos atropella, espero que nuestros muchachos se mantengan firmes. No espero que cedan debido a Chevrolet”.
Hendrick dice que espera que sus pilotos no tengan que ajustar cuentas y que, en última instancia, Justin Marks, el dueño del equipo de Trackhouse Racing, debería hablar con Chastain antes de que las cosas empeoren.
Si bien es crítico con los incidentes en la pista, que han arrasado con sus pilotos, Hendrick también tiene claro que cree que Chastain es un talento de conducción de calibre de campeonato, solo quiere que deje de acumular enemigos.
“Bueno, creo que Justin [Marks] tendría una conversación y diría: ‘Va a ser difícil’, nuevamente si hay mucha gente que quiere devolverle el dinero, entonces es difícil ganar un campeonato de esa manera. Y tiene suficiente talento para hacer eso”, explicó Hendrick. “Pero no queremos que nos eliminen. Si miras los puntos que Larson ha perdido debido a eso y la carrera de hoy, simplemente no puedes, creo que en algún momento de las etapas estaba sobre Larson. No podemos, los conductores tienen que resolver eso”.
Hendrick dice que establece muchos paralelismos entre los problemas de Chastain en la pista con los problemas que experimentó su ex piloto Geoff Bodine con Dale Earnhardt en la década de 1980. Sin embargo, Hendrick dice que cuando Earnhardt estaba destrozando a Bodine, en realidad solo estaba destrozando a Bodine.
Hendrick dice que Chastain está destrozando semanalmente una lista de quién es quién de los mejores pilotos en la Serie de la Copa NASCAR, y si él no se detiene, alguien tendrá que detenerlo. Ya sea que NASCAR intervenga, los pilotos opten por eliminar a Chastain en la pista, o quizás alguien termine lo que Noah Gragson intentó comenzar hace un par de semanas en Kansas Speedway con los puños.
Demonios, incluso puede terminar siendo un jefe de equipo que se encarga de las cosas. Inmediatamente después del accidente del domingo, el jefe de equipo de Larson, Cliff Daniels, escuchó la radio del equipo y dijo: “¿Por qué nos hizo chocar contra la cerca? ¿Cómo tiene sentido eso? Ya son tres carreras de las que nos ha sacado, Chevrolet. Buen trabajo. Buen trabajo. Son tres carreras de las que ese auto nos ha sacado”.
Como sea que termine, solo sabes que algo se avecina para Chastain. Es una olla a presión a la espera de estallar. Chastain ha cabreado a muchos otros pilotos como para que no suceda. La pregunta es qué va a pasar, y cuántos más de estos momentos de Chastain saltando por el borde se necesitarán para que alguien finalmente se rompa.
