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Por vigésima vez en su carrera en la Serie Xfinity de NASCAR, Justin Allgaier conducirá hacia el carril de la victoria, ganando la Alsco Uniforms 300 en Charlotte Motor Speedway de manera emocionante.
Allgaier, quien comenzó el concurso de 300 millas del lunes desde la pole, lideró 83 vueltas, el máximo de la carrera, para darle a JR Motorsports la primera victoria de la organización en la temporada 2023 de la Serie Xfinity de NASCAR.
El evento, originalmente programado para el sábado antes de que la Madre Naturaleza causara estragos en el área de Charlotte, Carolina del Norte, terminó con una nota muy diferente a la habitual, principalmente como resultado de una advertencia mostrada con 70 vueltas para un accidente por parte de Sam Mayer.
Con los equipos sentados justo fuera de su ventana de combustible para completar el resto del evento sin otra parada en pits, el tramo final de la carrera se convirtió en un importante modo de ahorro de combustible para todos en la vuelta del líder.
Justin Allgaier y John Hunter Nemechek, los autos más rápidos en la etapa final de la carrera, se enfrentaron a la difícil tarea de luchar por el liderato, al tiempo que se aseguraban de alcanzar la cantidad de combustible necesaria para cruzar la línea de salida y meta al final de la carrera.
Los dos pilotos pasaron la mitad de la etapa luchando por el liderato, una pelea que incluyó múltiples casos de contacto e incluso una aparición especial de Austin Hill en ocasiones en la carrera.
Cuando quedaban 32 vueltas, Allgaier dio la vuelta al Toyota GR Supra No. 20 conducido por Nemechek para recuperar el liderato, comenzando a estirar su ventaja sobre el segundo corredor Nemechek, quien se vio obligado a reducir la velocidad en gran medida para ahorrar combustible.
Ambos pilotos terminaron con éxito el evento, anotando las dos primeras posiciones en el orden de llegada, pero no antes de que Allgaier pudiera estirar una ventaja de 7.829 segundos sobre el piloto de Joe Gibbs Racing.
Cole Custer, también con una estrategia de combustible similar a la de los líderes, terminó en tercer lugar, luego de correr al frente del pelotón en las etapas finales del evento. El piloto de Stewart-Haas Racing superó algunas adversidades al principio del evento, conduciendo a través del campo para terminar entre los tres primeros.
Austin Hill y Ty Gibbs completaron los cinco primeros, pero adoptaron una estrategia alternativa, en la que ambos pilotos optaron por hacer una parada en boxes para neumáticos y combustible con menos de 20 vueltas restantes en el evento.
Gibbs, quien ganó las dos etapas iniciales de la carrera, tuvo que abrirse paso entre el pelotón el lunes después de que el equipo tuvo un problema con la radio en su Toyota Supra No. 19, que reemplazaron consiguiendo un nuevo volante para el novato de la NASCAR Cup Series.
Las mayores sorpresas de los 10 primeros clasificados del lunes fueron los compañeros de equipo de Jordan Anderson Racing, Parker Retzlaff y Jeb Burton, quienes utilizaron la estrategia de combustible a largo plazo para obtener resultados sexto y séptimo.
Carson Hocevar registró un impresionante resultado de ocho lugares en su segunda carrera para Spire Motorsports, logrando resultados consecutivos entre los 10 primeros en el Premier Security Chevrolet Camaro. La entrada regresará dentro de tres semanas en Nashville Superspeedway.
Brandon Jones y Sammy Smith completaron el top 10 en lo que terminó siendo un evento extraño en Charlotte Motor Speedway.
John Hunter Nemechek, finalista en segundo lugar en la competencia de 300 millas del lunes, deja Charlotte Motor Speedway con una ventaja de 10 puntos sobre el segundo lugar Austin Hill en los puntos de la Serie Xfinity de NASCAR. Justin Allgaier, Cole Custer y Josh Berry completan los cinco primeros en la clasificación de puntos, con una separación de 85 puntos entre ellos.
El próximo fin de semana, la Serie Xfinity de NASCAR se dirige al Portland International Raceway para el segundo evento de autódromo de la temporada, donde los pilotos y los equipos comenzarán un recorrido de dos carreras en el West Coast Road Course Swing.
