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Una nueva bicicleta de grava Canyon no identificada parece haber aparecido en Unbound este año. Peter Stetina y Carolin Schiff compitieron en las carreras 200 de hombres y mujeres en lo que parecían ser prototipos de bicicletas.
Actualmente, Canyon ofrece dos bicicletas de gravel, la Grizl, a la que denomina bicicleta de ‘grava áspera’ y la Grail, que coloca en la categoría de ‘gravel de alto rendimiento’. También tiene la Endurance para todo terreno, que técnicamente es una bicicleta de carretera, pero puede soportar una gravedad ligera. También está la nueva Ultimate, claramente sin grava, pero eso no impidió que Mathieu van der Poel la montara en el Campeonato Mundial de Gravel después de días de especulaciones. Entonces, con tres opciones de grava disponibles para sus atletas y consumidores, ¿dónde encaja esta nueva bicicleta?
Después de mirar la gama Canyon, es difícil aislar las diferencias más destacadas en las bicicletas que corrieron en Unbound. La nueva bicicleta, aún desconocida, parece tomar diferentes características de cada una de las bicicletas establecidas. Su tija de sillín es diferente a la de Grizl y Grail, pero la horquilla se parece a la de Grizl, pero no tiene puntos de montaje. Con ciertas carreras Gravel cada vez más rápidas y competitivas, ¿Canyon se ha inspirado en la decisión de Van der Poel de usar la Ultimate el año pasado y combinó las características de la bicicleta de carretera con algo de capacidad de grava para una bicicleta todoterreno más rápida, o simplemente mejoró su plataforma de grava en general?
La foto de arriba es de Peter Stetina corriendo en su bicicleta. Stetina y Schiff montaron el mismo cuadro, pero usaron algunas opciones de equipo diferentes. Stetina montó con el grupo Shimano GRX di2 y las ruedas calzadas con neumáticos IRC Double Cross. Al igual que el ganador de la carrera masculina Keegan Swenson, también usó una bolsa de barra de tubo superior
Los tirantes de las bicicletas y la forma en que se unen con el tubo del sillín son similares a los de otros modelos de grava de Canyon; si hay una diferencia aquí, es sutil. El trabajo de pintura hace un trabajo efectivo al ocultar las líneas y las características del marco: bien jugado, Canyon.
La tija del sillín tampoco tiene el recorte que tienen la mayoría de los demás en los rangos de grava, y lleva el código SP0072 o 3 (es difícil distinguirlo por los disparos y el barro), pero es posible que este sea un componente nuevo. Se parece a la Canyon SP0064 que se encuentra en la bicicleta de carretera Ultimate, lo que nuevamente incluye otra bicicleta en la mezcla de modelos con los que esta bicicleta parece compartir similitudes. Esto coincide con la aparente convergencia de modelos y componentes también vistos en el nuevo Inflite, visto el año pasado.
También parece haber algún tipo de panel en el tubo inferior superior, que podría ser un compartimento de almacenamiento del cuadro; parece un poco grande para ser una placa ciega para compatibilidad electrónica/mecánica.
No tenemos una declaración oficial sobre la nueva bicicleta de Canyon, pero se sumará a la historia cuando aprendamos más sobre la bicicleta.
