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Los seis equipos clientes (Gresini, Mooney VR46, Tech3, LCR, Pramac y RNF) tienen contrato con Dorna hasta finales de 2026.
Semana de la velocidad Informa ahora que las subvenciones anuales a cada equipo han aumentado porque su contrato con Dorna permite un máximo de 22 jornadas, en lugar de 20.
La temporada 2023 de MotoGP es de 20 rondas, pero habría dinero extra disponible si las próximas temporadas tuvieran dos rondas adicionales.
La subvención de Dorna incluye el pago de la asociación del equipo IRTA (inscripción, gastos, flete, bonificación).
El costo de que un equipo satélite alquile sus bicicletas de un fabricante es 2,2 millones de eurosdice el informe.
Los fabricantes ((Ducati, Aprilia, KTM y Honda) son incentivados con un pago de 1 millón de euros de Dorna por bicicleta entregada a un equipo satélite.
Yamaha se dan sólo 500.000 € por Dorna porque no tienen un equipo satélite este año.
Ducati, que tiene tres equipos satélite, solo tiene incentivos para ejecutar uno. Entonces, Dorna les da solo 2,2 millones de euros – lo mismo que Aprilia, KTM y Honda.
Los equipos de Moto2 y Moto3 ahora reciben 180.000 € a 230.000 € en subsidios de Dorna, dice el informe.
Dorna subvenciona los motores en Moto2, cargando 20.000 € por corredor a cada equipo.
En total, Dorna distribuye 70 millones de euros a equipos de MotoGP, Moto2 y Moto3. Este dinero proviene principalmente de la venta de derechos de televisión.
En comparación, los 10 equipos de F1 reciben un total combinado de 950 millones de euros de Liberty Media. Más de 10 veces lo que ganan los equipos de MotoGP.
