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El 7 de junio, Erik Jones y el equipo No. 43 Legacy Motor Club recibieron una penalización L1. La infracción se produjo después de la carrera en WWT Raceway durante la inspección de I+D de NASCAR.
Vea las fotos de la modificación ilegal de la pieza a continuación.
Violación: (14.1.C&D) Reglas Generales de Vehículos Ensamblados; (14.1.2.B) Registro de cambios de ingeniería
Sanción: El jefe de equipo fue suspendido por dos carreras y multado con $75,000. Erik Jones y el equipo No. 43 recibieron 60 puntos de piloto, 60 puntos de propietario y 5 puntos de playoffs.
“Preferiríamos mucho más estar hablando de las fenomenales carreras que acabamos de tener… que de penalizaciones”, dijo la semana pasada Elton Sawyer, vicepresidente senior de competencia de NASCAR. “Somos los custodios del garaje”.
NASCAR señaló que la violación se refería al área del invernadero.
Erik Jones recibió una penalización L1 después de WWT Raceway; Declaración del equipo
No. 43 Sentencia de Apelación
Al escuchar el testimonio, las decisiones del Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo son:
– “Que el Apelante violó la(s) Regla(s) establecidas en el Aviso de Sanción.”
– “Que el Panel afirma y confirma la Penalización original impuesta por NASCAR”.
Al llegar a la decisión anterior, el panel brindó la siguiente explicación:
“La sanción fue consistente con sanciones previamente evaluadas por situaciones similares. El libro de reglas es claro en que los equipos no pueden modificar piezas de una sola fuente y, por lo tanto, se confirmó la sanción”.
Los miembros del Panel de Apelaciones para esta audiencia:
-Chuck Deery
– Dixon Johnston
– Cathy Rice
Piezas ilegales expuestas en Atlanta
Recientemente, NASCAR ha comenzado a mostrar piezas ilegales. Luego de la apelación, NASCAR llevó la pieza al Atlanta Motor Speedway y permitió que los equipos y los medios la vieran.
La violación ocurrió en el parabrisas trasero. NASCAR permite que los equipos suavicen los montajes. Sin embargo, NASCAR requiere que los equipos dejen .130 de material entre los hilos. En el caso del equipo No. 43, solo tenían 0,93 en la montura izquierda y 0,115 en la montura derecha.
erik jones
Violación de parabrisas
Fotos de la parte
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