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“Como persona, a la gente le gusta [Newey]y se va… pero estamos concentrados de nuestro lado, para ser justos”.
Como Wache mencionó, además de los desafíos de 2024 y 2025, la atención de arriba a abajo en la parrilla de F1 ahora se centra en las regulaciones de 2026, que incluirán unidades de potencia con mayor potencia eléctrica y combustibles 100% sostenibles, además de los que aún no se han confirmado. cambios aerodinámicos.
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Mientras Newey se aleja de las tareas de diseño de la F1 para centrarse en el desarrollo final y la entrega del Hypercar RB17 de Red Bull, Wache explicó cuál es la situación del equipo antes de la revisión de las reglas.
“Creo que estamos mirando hacia adelante, porque cuanto más piensas en ello, más puedes anticipar algunos problemas”, dijo, cuando se le preguntó sobre el mayor desafío que enfrentan los equipos para 2026.
