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El motor con el que Charles Leclerc arrancó el fin de semana del GP de Italia está de vuelta en su coche. Ferrari han anunciado.
Leclerc ha tenido un momento complicado en la carrera de casa de Ferrari, el ganador del Gran Premio de Italia de 2019 no solo tiene problemas con el motor, sino que también se siente mal el sábado.
Mientras que el primero llevó a Ferrari a cambiar su unidad de potencia, reajustando su primer motor 2021 para evitar una penalización en la parrilla, este último vio al piloto de Monégasque hacer una visita al centro médico de la pista después de la FP2.
A pesar de sentirse «un poco mal», se dirigió a la parrilla de salida para la clasificación de sprint, donde comenzó P8.
Al adelantar a su compañero de equipo Carlos Sainz al principio de la carrera, y al mismo tiempo aprovechar el descanso de Pierre Gasly, se llevó a casa su SF21 en sexto lugar.
Sin embargo, comenzará el Gran Premio de Italia de 53 vueltas del domingo desde quinto en la parrilla ya que Valtteri Bottas tiene una penalización de motor.
Hay más buenas noticias para Leclerc, ya que Ferrari anunció el domingo por la mañana que pudieron reparar su motor original y volver a colocarlo en su automóvil.
Eso significa que tendrá una unidad de potencia más poderosa a su disposición para el gran premio.
«El problema con la gestión electrónica del freno motor en el coche de Charles que llevó a que se cambiara su PU después de las sesiones del viernes, como medida de precaución, ahora se ha solucionado», dijo el comunicado del equipo.
«Por lo tanto, el PU original se ha vuelto a colocar en su coche para la carrera».
El problema con la gestión electrónica del freno motor en el coche de Charles que llevó a que se cambiara su PU después de las sesiones del viernes, como medida de precaución, ahora se ha solucionado. Por lo tanto, el PU original se ha vuelto a colocar en su coche para la carrera. #ItalianGP # Charles16 pic.twitter.com/FBktReQJye
– Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 12 de septiembre de 2021
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Leclerc cree que mantener su P5 el domingo sería un buen resultado para Ferrari.
“El objetivo realista es mantener nuestras posiciones, porque luchar por más que eso va a ser muy, muy difícil”, dijo.
“Nos enfocaremos en maximizar el auto y, con suerte, obtendremos un buen resultado. La gestión de los neumáticos será un factor clave, especialmente en las primeras vueltas en las que hay que empujar.
“Debería ser un poco más interesante, con suerte, con la degradación de los neumáticos, porque la degradación de los neumáticos es bastante alta aquí.
“Tenemos algunos datos útiles y trabajaremos para encontrar la mejor configuración del alerón delantero basándonos en eso.
“Espero que la carrera sea dura, porque nuestros competidores de delante han tenido un ritmo fuerte durante todo el fin de semana.
«Nuestro trabajo será sumar tantos puntos como sea posible, y si tenemos una carrera perfecta, podemos presionar un poco a los cuatro coches que van delante».
