hasta la Liga Autónoma de Carreras de Abu Dhabi
El piloto de VR46 Ducati, Marco Bezzecchi, se unirá a su rival por el título de 2023, Jorge Martín, en la alineación oficial de MotoGP de Aprilia para 2025 y 2026, reemplazando al saliente Maverick Viñales y completando una especie de equipo de ensueño para la fábrica italiana.
Aprilia espera que la combinación Martín-Bezzecchi acelere sus esfuerzos al siguiente nivel después de un exitoso período de construcción bajo la capitanía del saliente Aleix Espargaró.
No sorprende que Bezzecchi, de 25 años, ocupe el lugar de Viñales para el próximo año después de la inesperada deserción de Viñales a una máquina satélite KTM en Tech3, con el director del equipo Massimo Rivola dejando claro desde hace algún tiempo que si Aprilia no podía retener el español buscaría reemplazarlo con una de las estrellas italianas en ascenso de MotoGP.
«Bienvenidos a bordo a uno de los mejores talentos italianos, que ha demostrado su valía desde su debut en las categorías inferiores y especialmente el año pasado en MotoGP, con actuaciones destacadas e incluso victorias en escapadas», dijo Rivola al anunciar la llegada de Bezzecchi.
«Estamos ansiosos por abrazar a Bez en Noale [Aprilia’s base]; El dúo italiano de motociclistas y pilotos italianos es extremadamente emocionante, pero aún lo es más la pareja de pilotos que se formará con Jorge.
«Estamos muy contentos con nuestra alineación para 2025, Martín y Bezzecchi fueron nuestras primeras opciones por su edad, talento, coraje y determinación. Con ellos podemos escribir un nuevo e importante capítulo en la historia de Aprilia Racing».
Con el fichaje ya confirmado del actual líder del título, Martin, como su número uno y con Bezzecchi uniéndose a él, significará un equipo de apariencia muy diferente (y sustancialmente más joven) para Aprilia el próximo año, que busca saltar de un ganador poco frecuente de carreras al título. contendiente.
A pesar de un comienzo difícil de la temporada 2024 en el que Bezzecchi solo logró un podio en Jerez en el mismo período en el que obtuvo dos victorias en 2023, es obvio que Aprilia todavía tiene fe en sus habilidades, especialmente considerando que su actual compañero de equipo VR46 Hasta ahora, Fabio Di Giannantonio ha superado consistentemente a Bezzecchi esta temporada.
Ahora solo quedan dos asientos de fábrica en la parrilla de MotoGP de 2025, pero, como se espera que Yamaha retenga a Alex Rins, significa que en realidad sólo la moto Honda que actualmente ocupa Joan Mir sigue en disputa.
Hasta ahora, Mir ha expresado bastante su falta de deseo de permanecer en la fábrica japonesa en medio de sus actuales problemas, pero la semana pasada se rumoreaba que, después de todo, estaba cerca de una extensión de contrato con Honda.
Básicamente, eso deja sólo asientos satélite para Ducati y Aprilia, algo que debería acelerarse en los próximos días a medida que el equipo satélite de segundo nivel, Pramac, se acerca a la fecha límite del contrato a finales de junio, donde necesita decirle a Ducati si va a permanecer con él por más tiempo. 2025 o cambiar, como se rumorea, a Yamaha.