El ingeniero continuó detallando el largo camino que ha recorrido para lograr la victoria: “Es un viaje muy emotivo. Ha pasado mucho, mucho tiempo y él y yo hemos trabajado duro para intentar volver a conseguirlo. Son pequeños pasos, pero hasta ahora han sido muchos”.
Cuando se le pidió que señalara el momento más crucial para conseguir la victoria, y si fue el tratamiento que dio Hamilton al neumático blando durante el inicio de su último stint, lo que le permitió mantener una brecha con el perseguidor Max Verstappen, Bonnington respondió: «Creo que es el hecho de que la retroalimentación que me estaba dando sobre dónde estábamos en el equilibrio del stint inicial, [the car] No fue genial.
LEER MÁS: ‘No se podría haber escrito mejor’: Wolff describe la victoria récord de Hamilton en casa como ‘un pequeño cuento de hadas’ antes de la salida de Mercedes
«Sabíamos dónde teníamos que corregir el coche y creo que lo pusimos en una muy buena posición para ese último stint para permitirle empujar. Sabías que el neumático delantero iba a estar débil, así que tienes que asegurarte de tener suficiente rueda delantera ahí para protegerlo, y él hace un gran trabajo.
“Sabes que cuando llega el momento decisivo, él es el que va a gestionar los neumáticos y te llevará hasta el final”.