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El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dice que Max Verstappen deberá aceptar una penalización en la parrilla en algún momento de la segunda mitad de la temporada 2024 de F1.
El actual campeón del mundo ya se enfrentó a problemas con la unidad de potencia este año que obligaron al equipo a agregar un nuevo motor al conjunto de equipos del holandés después del primer día de carreras en Canadá el mes pasado.
Por ello, Red Bull está considerando el momento más estratégico para aumentar el inventario de Verstappen como lo hizo el fin de semana pasado en Silverstone con Sergio Pérez.
«Estoy seguro de que en algún momento acabaremos llevando un motor extra para Max», dijo Horner en el Gran Premio de Gran Bretaña, citado por CORREDOR.
«Es sólo una cuestión de cuándo eliges estratégicamente hacerlo. Así que trabajaremos con Honda en eso. Inevitablemente, nos sancionarán en algún momento del año».
A pesar de estos desafíos, Verstappen ha demostrado una resiliencia notable, ampliando su ventaja en el campeonato a 84 puntos en las últimas cinco carreras, aunque solo consiguió victorias en dos de ellas.
Horner admitió que Red Bull estaba muy atento al desempeño fluctuante del campo, que ha visto a cuatro equipos diferentes lograr victorias en 2024.
“Hay que extraer muchos datos e información para entender estas grandes fluctuaciones, porque en distintos momentos distintos coches parecían rápidos”, explicó Horner en Silverstone.
“Un minuto, empezó como Mercedes, luego parecía que McLaren tenía todo bajo control y, de repente, en la segunda mitad de la carrera, Max comenzó a remontar y casi ganó.
“Para los aficionados… una carrera fantástica. Pero obviamente hay mucho que intentar y entender de dónde vienen las fluctuaciones.
Horner consideró que el rendimiento de los neumáticos ha sido un factor importante a la hora de cambiar el orden de salida carrera tras carrera.
«Creo que todo depende de los neumáticos», dijo. «Creo que todo depende de cómo funcione el neumático en un momento determinado, en determinadas condiciones, ya sea frío o calor».
“Los distintos coches trabajaban los neumáticos de forma diferente, y se vio un extremo de eso cuando el circuito pasó de húmedo a mojado, de húmedo a seco”.
Desde la perspectiva de Red Bull, lidiar con la imprevisibilidad del orden competitivo y contrarrestar los desafíos de múltiples equipos ha sido exigente.
Pero, en general, Horner cree que el hecho de que varios equipos muestren un ritmo ganador es muy beneficioso para la Fórmula 1 en su conjunto.
«Creo que la Fórmula 1 no podría estar en un mejor momento en este momento», afirmó el británico.
“Si nos fijamos en las últimas cinco o seis carreras, hemos tenido a Lewis, hemos tenido a Lando, hemos tenido a Max, hemos tenido a Charles Leclerc… Está cambiando.
Si bien Red Bull enfrenta el desafío de mantener su ventaja en medio del panorama competitivo, Horner reconoce que la consistencia de Verstappen ha sido clave para el éxito del equipo.
“El único que ha logrado mantenerse en el podio de manera constante ha sido Max. Creo que el deporte, como se puede ver en la afluencia de público, está dando sus frutos, y estoy seguro de que la victoria de Lewis fue una victoria muy popular frente a la afición local”.
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