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“Lo fantástico de esto fue que acabábamos de tener un gran accidente en Canadá debido a un fallo en los frenos… Heinz fue al hospital, tenía algunos hematomas internos y una fractura en la columna, y las palabras que utilizó el médico en Montreal fueron: ‘Te has roto los huesos de la espalda’. Cuando tenías un accidente así, Sid Watkins tenía que darte de alta. En Francia, recuerdo haber ido con Heinz a ver a Sid, el jueves antes de la práctica, y estábamos nerviosos por que nos dieran de alta. Entramos en la sala y, por supuesto, habíamos informado a Heinz de antemano. Sid levantó la vista y dijo: ‘¿Qué están haciendo aquí?’. Dijimos: ‘Hemos venido para que nos den de alta’. Él dijo: ‘Sí, estás dado de alta, todo está hecho’.
“¿Cuál es el dicho? Cuando hayas vendido el coche, deja de hablar. Recuerdo que pensé: ‘Salgamos de esta habitación’. A Heinz le molestó porque pensó: ‘Espera, me lesioné en el Gran Premio de Canadá, estoy más lesionado de lo que dice Sid’. Yo le dije: ‘No digas eso, no importa, te ha dado de baja, está todo bien, salgamos de aquí’. Afortunadamente para nosotros, Sid no nos hizo caso. Tres días después, Heinz gana el Gran Premio y el domingo por la noche, Sid pasa por el garaje y dice: ‘Te dije que no estaba lesionado… Como si pudieras ganar un Gran Premio cuando tienes la espalda rota’”.
Mark Gallagher, director de marketing de Jordania: “En paralelo a la increíble temporada que Heinz vivió en 1999, Damon pasó por un momento muy difícil. Algo de lo que no se suele escribir, pero que es un hecho, es que a mitad de la carrera de Magny-Cours, Damon anunció su retirada. Cuando Damon regresó al paddock, estaba realmente harto y le dijo a BBC Radio 5 Live y a todos los que estaban en la parte trasera del paddock que se retiraba. Pero, por supuesto, esa noticia quedó enterrada por lo que sucedió después, cuando Heinz ganó la carrera.
“Lo que ocurrió después fue un momento muy difícil entre Damon y Eddie. [Jordan, Team Principal]“Damon quería parar, pero quería que le pagaran y, francamente, Eddie no quería pagarle, de lo contrario tendría que seguir. En cambio, Damon siguió adelante durante el resto de la temporada y no fue un momento muy feliz. Ese Gran Premio de Francia, desde mi perspectiva, fue un día muy agridulce, porque Damon estaba teniendo problemas y Heinz pudo lograr la victoria. Fue una gran victoria, pero desde el punto de vista de la comunicación, fue una tarde difícil para el equipo”.
