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Cal Crutchlow ha retirado su wild card previsto para el GP británico de MotoGP, abriendo la puerta a Remy Gardner.
Crutchlow tenía previsto participar en el Gran Premio de Italia de MotoGP en junio, pero tuvo que retirarse tras una operación por una lesión en la mano. Las complicaciones de esa operación han alargado el tiempo de recuperación de Crutchlow, lo que significa que no correrá en Gran Bretaña el mes que viene.
«Desafortunadamente, no podré asistir a mi aparición como wild card en el GP de Gran Bretaña en Silverstone este año», dijo Crutchlow tras el anuncio de su retirada del GP de Gran Bretaña. «Me operaron la mano hace dos meses y la recuperación no ha ido como esperaba, lo que me llevó a otra cirugía y a complicaciones.
«Es importante que mi mano se recupere por completo antes de intentar pilotar la moto de MotoGP. Espero volver a pilotar con mi equipo de pruebas de MotoGP de Yamaha Factory Racing tan pronto como pueda y continuar con nuestro proyecto de mejorar el paquete actual y el del año próximo para el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP.
“Este año ya hemos visto algunas mejoras gracias al trabajo incansable de todos en Yamaha y el equipo. Espero ver un GP de Gran Bretaña emocionante este año y que todos tengan un gran fin de semana”.
En el Gran Premio de Gran Bretaña, Crutchlow será reemplazado por Remy Gardner, quien obtuvo experiencia reciente en carreras para Yamaha en el Gran Premio de Alemania de MotoGP, donde reemplazó a Alex Rins luego del accidente automovilístico de este último en el MotoGP Dutch TT y la consiguiente fractura de pierna.
Antes de su wild card para el Gran Premio de Gran Bretaña, Gardner dijo: «En primer lugar, solo quiero decir que espero que Cal pueda mejorar pronto. Lo vi la semana pasada y espero que pueda volver a correr y ayudar al proyecto de MotoGP.
“Obviamente, es una buena oportunidad poder volver a pilotar la M1, así que estoy muy contento. Silverstone es un circuito que me gusta y espero poder ofrecer más información importante a Yamaha y al equipo y seguir disfrutando del momento. Gracias a todos en Yamaha y estoy deseando volver a pilotar”.
El interés de Yamaha por mantener una tercera moto en la parrilla de salida en Silverstone está motivado por el deseo de generar la mayor cantidad de datos posible durante el fin de semana de carrera. Aunque espera que Alex Rins esté en forma a tiempo para volver a la acción en Silverstone, la alineación habitual de fábrica de Yamaha, formada por Rins y Fabio Quartararo, sigue situándola en desventaja de dos motos respecto al resto de fabricantes de MotoGP, a excepción de Ducati, que tiene una ventaja de seis motos sobre Yamaha y de cuatro sobre el resto. Para un fabricante que está intentando ganar competitividad al ritmo más rápido posible, cuantos más datos pueda generar, más rápido debería ser su ritmo de desarrollo. Como resultado, si Crutchlow no está disponible para su wild card previamente planificado para el Gran Premio de San Marino, parecería probable que fuera sustituido en Misano, aunque no por Gardner, que correrá para GRT Yamaha en la ronda francesa de WorldSBK ese fin de semana.
