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Im letzten Rennen der Saison sichert sich erein früherer Formel-1-Fahrer den Titel und wreibt damit Geschichte.
El primer piloto de Fórmula 1, Pascal Wehrlein, ganó una emocionante final y obtuvo el primer título alemán de la WM en la Fórmula E. En Londres se cumplen cuatro años del 29º aniversario de la fundación y el tiempo se pasa en el futuro. El asedio es con el matador local Oliver Rowland (Nissan).
«Es bueno para ti, mi corazón está bien», dijo Wehrlein: «No estoy contento con esto, estoy contento con ello. Jeden Tag está sano, es un gran equipo».
Wehrlein (Porsche) disputó su primer día de navegación al mismo tiempo que su desempeño en la clasificación general. En la última carrera hubo una batalla a tres bandas por el título y los alemanes con tres Zählern para Mitch Evans y sieben Punkten para Nick Cassidy (ambos Neuseeland/Jaguar) en la última carrera de la temporada. El trío estuvo mucho tiempo en Führung, und es sah danach aus, als konnte Jaguar die Überzahl zum Titel nutzen.
A Crash de Cassidy, que nació en el Wehrlein-Teamkollege Antonio Felix da Costa, en la edición 29 pudo continuar con su campamento de natación a tres bandas. En la edición 34 de 37 kam es dann noch dicker für Jaguar. Evans pierde su línea ideal, por lo que puede expresar aún más sus órdenes de herencia. Pero las cosas salieron mal, tuvo que haber una maniobra en la siguiente serie de hoyos: tuvimos que esperar y esperar a que Evans se apoderara del alma.
Wehrlein fuhr 2016 para Rennstall Manor y 2017 para Sauber en la «Königsklasse». Insgesamt 39 Starts erfuhr das eeninstige Talent sechs Punkte, eenine Podiumsplatzierung surgió in den nicht in der Spitze konkurrenzfähigen Autos aber nicht heraus.
