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Fórmula 1 alpina
Pierre Gasly
“Ha sido un fin de semana frustrante. Salí desde el pit lane después de introducir una nueva batería en mi grupo de componentes de la unidad de potencia. Nuestro ritmo inicial parecía prometedor, así que ampliamos el primer stint para recuperar algunas posiciones. Nuestra estrategia parecía que iba a funcionar, así que parece que perdimos una oportunidad real, ya que tuvimos que retirar el coche por una fuga hidráulica a mitad de carrera. Es un final difícil para otro fin de semana desafiante para nosotros. Solo tenemos que ser mejores y tenemos que analizar nuestros problemas y entender por qué ocurren. Seguimos adelante y seguiremos trabajando en ello para superar estas cosas. Debemos asegurarnos de no repetir estos errores y volver más fuertes el próximo fin de semana en Bélgica”.
Esteban Ocón
“En general, fue un día y un fin de semana decepcionantes. Aparte de la salida y las primeras vueltas, en las que recuperamos cuatro puestos, no hay mucho que decir sobre la carrera. Tenemos que sentarnos y repasar, pero mirando atrás, probablemente paramos demasiado pronto en el primer stint intentando hacer el undercut y deberíamos habernos extendido. Luego tuvimos que entrar en boxes hacia el final porque los neumáticos ya no tenían agarre. Tenemos muchas cosas que analizar y mejorar (operacionalmente, en cuanto a rendimiento y fiabilidad) a partir de este fin de semana. Necesitamos un buen reinicio antes de Spa la semana que viene e intentar terminar con una nota positiva antes de las vacaciones de verano”.
Bruno Famin, director del equipo
“Tras la clasificación de ayer, que tuvo sus complicaciones, decidimos estratégicamente introducir una nueva batería en el grupo de unidades de potencia de Pierre, lo que significó que saliera desde el pit lane. Pierre hizo un buen trabajo en su primera etapa para estar en sintonía con los coches que terminaron cerca de los puntos al final de la carrera. Tuvimos una fuga hidráulica y es absolutamente necesario deshacerse de estos problemas recurrentes. Por el lado de Esteban, estábamos en línea con los primeros que pararon, pero la posición en pista es clave en este circuito, pero no pudimos gestionar los neumáticos tan bien como habíamos planeado. Tenemos una oportunidad inmediata de hacer un trabajo mucho mejor en Spa-Francorchamps el próximo fin de semana, donde debemos apuntar a un final positivo antes del parón de verano”.
