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Actualmente, NASCAR y sus equipos están negociando un contrato de constitución. Después de la temporada 2024, el acuerdo actual expirará.
Los equipos buscan una porción más grande de los ingresos por televisión. Actualmente, las pistas reciben el 65%, los equipos comparten el 25%, mientras que NASCAR se queda con el 10% para sí misma.
Denny Hamlin es copropietario de 23XI Racing. Afirmó que operar un equipo cuesta 18 millones de dólares al año.
Denny Hamlin detalla las negociaciones con NASCAR y los equipos
Comentarios de Landon Cassill
Landon Cassill respondió a través del podcast The Money Lap a la declaración de Hamlin: “Quiero cambiar [Hamlin’s] redacción para decir: ‘Gastamos 18 millones de dólares al año en NASCAR’.
Añadió: “Quiero [Hamlin] “Hay que abordar esto con los mayores matices posibles. NASCAR no te obliga a contratar a 100 ingenieros. NASCAR no te obliga a alquilar aviones privados”.
“Ahora bien, repito, este es un negocio competitivo. Es un deporte competitivo. Es un deporte profesional. Gastamos en esas cosas porque nos dan una ventaja competitiva, porque nos permiten conseguir coches de carreras más rápidos, y los coches de carreras más rápidos nos llevan a la victoria”.
“Hay un pequeño dilema sobre si lo que dice Hamlin es cierto o no. Está tratando de presentar un equipo competitivo, y se necesitan 18 millones de dólares para presentar un equipo competitivo. La posición de NASCAR al escuchar a estos dueños de equipos quejarse de cuánto cuesta, NASCAR puede fácilmente adoptar esta posición de ‘No vamos a hacer que gasten 18 millones de dólares’”.
Las negociaciones para la constitución de NASCAR han expirado sin una extensión
Denny Hamlin responde
Hamlin escuchó esos comentarios de Cassill y decidió responder:
“Bueno, tengo muchas ideas”, comenzó Denny Hamlin en respuesta a Cassill.
“En primer lugar, 18 millones son solo para que el auto esté en la pista y ofrezca este espectáculo todas las semanas (SIN piloto). Parece que piensas que es excesivo. Bueno, nosotros (los equipos) abrimos nuestros libros a NASCAR para demostrar en qué se gastó exactamente ese dinero y que no fue excesivo. (Los ejecutivos de NASCAR estuvieron de acuerdo)”.
“Usted mencionó que todo lo que ganamos por encima de 18 millones es ‘ganancia’. Eso sería incorrecto”.
“Como alguien que empezó un equipo desde cero y lo mantuvo lo más reducido posible, hay MUCHOS otros departamentos en un equipo de carreras que son 100 % necesarios para funcionar. Negocios, marketing, patrocinio, redes sociales… y así sucesivamente”.
“Todo esto cuesta una cantidad de dinero significativa que supera las cifras mencionadas anteriormente. Ese dinero se gasta no solo como una necesidad para nuestro equipo, sino para HACER CRECER el deporte a través de la activación dentro y fuera de la pista”.
Hamlin agregó: “Espero que esto sea útil al debatir este tema”.
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