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Lewis Hamilton sintió que había estado en la carrera por la pole position en la clasificación para el Gran Premio de Bélgica, pero lo perdió por falta de un juego adicional de neumáticos intermedios.
Las condiciones climáticas cambiantes y húmedas del sábado en el Circuito de Spa-Francorchamps obligaron a todos a realizar la clasificación con neumáticos intermedios y sin la ayuda del DRS.
Hamilton fue el segundo más rápido detrás de Max Verstappen al final de la Q2, pero en la tanda final de la pole entre los diez primeros le faltó un nuevo juego de neumáticos intermedios para su última vuelta, lo que le dejó sin poder hacerlo mejor que el cuarto lugar.
Eso significará que comenzará en la tercera posición de la parrilla después de que se aplique una penalización de motor a Max Verstappen, dejándolo comenzando en la segunda fila junto a Lando Norris de McLaren.
«Cuando miré mi tiempo teórico, debería haber sido segundo», dijo a los medios en el paddock después. «Si hubiera tenido otro neumático al final, creo que podría haberlo sido. Pero definitivamente no puedo quejarme».
Hamilton consideró que cancelar una tanda adicional en la Q1 lo había dejado en desventaja con respecto a sus opciones de neumáticos para el resto de la sesión. «Siempre me siento cómodo en estas condiciones».
Hamilton había marcado un tiempo al principio de la sesión pero cuando la lluvia cesó se encontró con otros coches que iban más rápido con neumáticos nuevos, por lo que tuvo que llevar un juego extra para volver a salir y evitar quedar atrapado en la zona baja.
«Casi no pasamos la Q1, no por ritmo real, sino simplemente porque me hicieron entrar y, al final, solo teníamos un juego de neumáticos y los tres chicos que iban delante tenían otro juego.
«Necesitábamos pasar la Q1», explicó. «Entramos un poco tarde, luego, cuando volví a salir, había tráfico en la última curva, así que no pude hacer esa vuelta».
«Eso te compensa durante toda la sesión porque solo tuve un juego nuevo al final», añadió. «Creo que podríamos haber estado más arriba si hubiéramos tenido un tiempo perfecto en el último stint».
«En retrospectiva, habríamos optado por correr un poco más tarde con nuestro nuevo conjunto de intermedios en el tercer trimestre, pero las condiciones y la lluvia entrante son muy difíciles de pronosticar.
«Nuestro ritmo seguía siendo decente con los neumáticos con los que habíamos completado múltiples vueltas rápidas, por lo que podemos estar satisfechos con nuestros esfuerzos de hoy», añadió.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, admitió que le había sorprendido que tantos pilotos hubieran dejado pasar hasta tarde para volver a correr en la Q3 y apostar a que las condiciones mejoraran justo en el último minuto.
«Esperábamos que lloviera más fuerte y decidimos utilizar nuestro último juego de neumáticos intermedios nuevos al comienzo del segmento. Sin embargo, las condiciones no empeoraron demasiado.
«Elegimos la vía conservadora», dijo. Televisión Sirius«Probablemente podríamos haber empezado desde la pole position si hubiéramos hecho lo que hizo Leclerc, apostando a que estaría seco al final, lo que le salió bien.
«Fueron los únicos que salieron con el neumático nuevo. Verstappen también lo tenía, pero era el único de los demás. Apostaron por un final en seco y les salió bien».
«Estar a sólo una décima de empezar en la primera posición mañana, habiendo marcado nuestro tiempo con neumáticos que habían dado varias vueltas, es un poco frustrante. Sin embargo, todo eso forma parte del desafío de Spa y, en general, podemos estar satisfechos con nuestros esfuerzos».
Hamilton consiguió la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña y volvió a estar en el podio la semana pasada en Hungría, pero parecía tener dudas de que pudiera volver a lograrlo el domingo en condiciones secas, a pesar de situarse en la tercera posición.
«Hay una pequeña posibilidad de que podamos luchar por un podio, pero creo que será muy difícil», admitió. «Tenemos McLaren detrás de nosotros, un Red Bull por delante y otro Red Bull rápido que va a salir adelante». [from behind].
«Creo que Ferrari también está ahí con nosotros en cuanto a rendimiento», añadió. «Va a ser difícil».
“Creo que el ritmo de carrera fue fuerte para los otros muchachos. [in practice]»Espero que los cambios que hicimos anoche pongan el auto en una posición un poco mejor y será cómo lo conduzca mañana lo que realmente selle el trato, o iré para atrás».
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