jucebo
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, dice que habrá más actualizaciones después de las vacaciones de verano, insistiendo en que no es cuestión de relajarse o centrarse en el coche del año que viene.
Desde que McLaren introdujo un formidable paquete de mejoras para el GP de Miami en mayo, el equipo ha superado a Red Bull en cada ronda y ha reducido la brecha en la clasificación de constructores a solo 42 puntos con 10 rondas por jugar.
Red Bull respondió y trajo un nuevo paquete de actualizaciones a Hungría, solo para ver a McLaren lograr una victoria 1-2 en la carrera.
Red Bull todavía tenía dificultades para igualar a sus rivales de McLaren, Mercedes y Ferrari en la carrera más reciente en Bélgica, con Max Verstappen solo cuarto y Sergio Pérez solo séptimo en Spa.
«Si me hubieran dicho antes de la carrera que iba a sumar puntos a Red Bull, no habría estado tan seguro», admitió Stella. «Esperaba que Verstappen se adelantara. En la carrera del año pasado, Pérez terminó a unos 10-15 segundos de Verstappen y logró el doblete».
Todo esto está muy lejos de donde Red Bull esperaba estar en este punto de la temporada dado su dominio en 2023, y McLaren ve una oportunidad de desafiar por el título después del verano.
«Me sorprende que hayamos sido tan competitivos, teniendo en cuenta que desde Miami en adelante no hemos traído a la pista muchas piezas nuevas», dijo Stella.
«Obviamente, la actualización de Miami fue importante, pero habrá algunas mejoras en la segunda parte de la temporada», continuó. «Creo que para la segunda parte de la temporada tendremos, en varias ocasiones, algunas piezas nuevas.
«Hasta ahora, Red Bull ha llevado a cabo más desarrollos en la pista en términos de piezas físicas entregadas que nosotros», añadió. «Pero ahora estamos en condiciones de sacar provecho de algunos de estos desarrollos que hemos acumulado sobre el terreno».
El equipo no ha estado libre de problemas en su reciente racha de diez carreras consecutivas en el podio, con decisiones estratégicas controvertidas, malas salidas de Lando Norris y excesos de velocidad durante las paradas en boxes, pero eso no preocupó a Stella.
«La realidad es que nadie tiene un evento perfecto, es simplemente imposible», dijo. «Creo que estamos bastante satisfechos con el nivel de consistencia y solidez que tenemos como equipo. Me quedo con los aspectos positivos y seguimos trabajando para aprovechar las oportunidades».
«[We are] «El único equipo en el que los pilotos han puntuado en todas las pruebas. Hasta ahora, la fiabilidad es enorme, he perdido la cuenta de cuántos puntos consecutivos he conseguido», añadió. «Hay muchas oportunidades de mejorar, pero el panorama general es que somos un equipo muy fuerte y consistente».
Dicho esto, Stella quiso restar importancia a los comentarios que afirman que el MCL38 es el coche más silencioso de la parrilla y que está por delante del famoso RB20 en cuanto a prestaciones en estos momentos. «Me siguen diciendo que McLaren es el mejor coche», reconoció.
«Siempre eché más leña al fuego», dijo. «Hay cuatro coches que están prácticamente al mismo nivel. Hay un poco de variabilidad, que es una función de la pista, una función incluso de las condiciones hasta cierto punto».
“Parece que todo está tan próximo que algunos pequeños factores y circunstancias variables pueden modificar el orden jerárquico”.
Mantente al día de todas las novedades de la F1 a través de Facebook y Gorjeo
