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Williams realizó la primera actualización aerodinámica completa de su FW46 hace dos carreras, en Zandvoort, y se espera que la segunda entrega de esa actualización aparezca en Singapur dentro de dos semanas.
Como lo expresó el piloto principal de Williams, Alex Albon: «La primera parte tiene que ver con la carga y la segunda con el equilibrio».
Esa mejora inicial se basa en un piso completamente nuevo optimizado en torno a una carrocería rediseñada del frente del pontón y la entrada del radiador. El arco antivuelco también se ha rediseñado, aunque esta parte de la mejora tiene que ver principalmente con el ahorro de peso.
