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No se puede negar que Jeb Burton ha trabajado duro para estar a tiempo completo en la Serie Xfinity de NASCAR. Conduciendo el No. 10 para Kaulig Racing, el piloto de 29 años está disputando su primera temporada completa en la serie, con la ayuda de Nutrien Ag Solutions, Cheddar’s Scratch Kitchen y LS Tractors, entre otros.
Sin embargo, mientras la Serie Xfinity se prepara para su postemporada anual el sábado, el hijo del ganador de las 500 Millas de Daytona, Ward Burton, considera que su futuro es incierto. No es un sentimiento extraño para el nativo de Halifax, Virginia, quien ha cambiado de organización en nueve de las 10 temporadas en las que ha competido en las tres mejores series de NASCAR.
«He estado hablando por teléfono sin parar tratando de resolverlo», dijo Burton en una disponibilidad de medios. «Definitivamente es una situación única, no estoy seguro de lo que me depara el futuro en este momento, pero estamos trabajando duro en ello todos los días».
Las estadísticas de Burton con Kaulig Racing esta temporada no han sido nada de lo que burlarse, con siete top 5 y 15 top 10, junto con una gran victoria en Talladega Superspeedway esta primavera. Su promedio de llegada de 12.9 lo ubica en el sexto lugar de todos los jugadores de tiempo completo en la serie, por delante de Daniel Hemric y Noah Gragson.
“Ahora mismo estamos enfocados en los playoffs, tenemos que ir a ganar algunas carreras, eso no va a hacer daño en nada, y tratar de ganar un campeonato”, continuó Burton. “Estas podrían ser mis últimas siete carreras por ahora. No sé qué va a pasar. Estamos trabajando duro en eso, todavía tengo un montón de buenos socios detrás de mí, encontraremos algo «.
Jeb Burton sobre dónde cree que está su equipo ahora mismo al entrar en los playoffs y su futuro. “Estas podrían ser mis últimas siete carreras por ahora. No sé qué va a pasar «. pic.twitter.com/EBXWEkdbRn
– Bob Pockrass (@bobpockrass) 21 de septiembre de 2021
Pero, ¿por qué la incertidumbre de Jeb Burton?
Hace solo unos meses, las cosas parecían razonablemente estables para Burton, hasta que un informe de Associated Press indicó que Nutrien Ag Solutions, un patrocinador principal de 19 carreras del Chevrolet Camaro No. 10, no regresaría a Kaulig Racing, o NASCAR, en 2022.
La salida de Nutrien Ag Solutions, que ha sido socio de Kaulig Racing durante tres temporadas, deja una brecha significativa en la financiación del No. 10, una que probablemente deba reponerse si Burton va a volver a firmar con la organización. para una segunda temporada.
Según una cita de Chris Rice, presidente del equipo de Kaulig Racing, la compañía se encuentra actualmente en el proceso de cambios en la alta dirección y no se va por ningún motivo relacionado con el rendimiento o las finanzas, sino que ha optado por abandonar el deporte. Sin embargo, Rice no cerró la puerta a la posibilidad de que la empresa regresara en el futuro, diciendo «Pero volverán, es solo cuestión de tiempo».
.@ C_Arroz1 me confirmó esta mañana el informe de AP que @NutrienAgRetail no volverá a @KauligCarreras.
Se está saliendo completamente de #NASCAR en medio de cambios entre sus ejecutivos.
Cita a continuación: pic.twitter.com/4nmGWcN0DQ
– Daniel McFadin (@danielmcfadin) 21 de septiembre de 2021
En temporadas anteriores, Burton ha tenido problemas para encontrar los fondos para correr a tiempo completo en cualquiera de las Series Nacionales de NASCAR, algo que solo había hecho dos veces antes de este año. State Water Heaters, LS Tractors y Rocky Boots han sido patrocinadores leales del oficial, pero las posibilidades de que esas tres empresas formen una lista de tiempo completo para Burton parecen bajas.
La otra implicación de que Nutrien decidió dejar NASCAR es el programa de la Serie Xfinity de NASCAR de Kaulig Racing para 2022, y la cantidad de entradas que participarán. Si no se encuentra el patrocinio para la entrada, es muy posible que el equipo pueda reducir su tamaño a una operación de dos autos para 2022.
