jucebo
Mientras continúa el debate sobre los profesionales de WorldTour que compiten en carreras sub-23 en el Campeonato Mundial, la carrera de ruta masculina del viernes sería una de las florituras finales para varios de los 177 participantes antes de dirigirse al WorldTour.
El ganador de la carrera Filippo Baroncini estaba entre ellos, el italiano se dirigía a Trek-Segafredo la próxima temporada, al igual que el quinto clasificado, el británico Lewis Askey. El joven de 20 años pasará del equipo de desarrollo de Groupama-FDJ al equipo principal el próximo año, uniéndose a su compatriota británico Jake Stewart, quien hizo lo mismo en 2021.
Askey ya ha competido en varias carreras como parte del equipo senior, de acuerdo con las reglas de la UCI que permiten a los equipos brindar a los pilotos del equipo de desarrollo experiencia a un nivel superior antes de convertirse en profesionales, con Scheldeprijs y Tro-Bro Léon en su calendario este año. Hablando después de la carrera del viernes, dijo que está emocionado de dirigirse al WorldTour en 2022.
«Estoy muy emocionado de ser parte del equipo WorldTour y ya me siento como en casa con ellos», dijo Askey. «Ojalá Jake y yo podamos hacer algunas cosas buenas el año que viene.
«No se siente tan increíble o un paso tan grande como pensé que era porque ya he corrido mucho con los muchachos el año pasado y me llevo con todos los que están allí, por lo que se siente como una especie de integración de la conducción con los mismos muchachos. Sí, estoy muy emocionado de ver lo que podemos hacer en algunas carreras importantes el año que viene «.
Askey, oriundo de Cannock en Staffordshire, ha disfrutado de una campaña constante en 2021, con su resultado mundial en el séptimo puesto entre los cinco primeros del año, incluidos el tercer y cuarto lugar en las etapas del Tour de l’Avenir.
Estaba en la contienda por una medalla en Lovaina, liderando la carga en el sprint segundos detrás del ganador en solitario Baroncini. A 300 metros para el final, Askey estaba al frente, encabezando el grupo de persecución mientras corrían hacia la línea, pero fue adelantado antes de la línea, primero por Michele Gazzoli de Italia y el holandés Olav Kooij, antes de que Biniam Girmay de Eritrea los pasara a todos. por segundo.
El quinto no fue el resultado por el que él y Gran Bretaña habían venido a Bélgica, dijo Askey, y agregó que, aunque estaba decepcionado con el resultado, estaba satisfecho con cómo había ido la carrera en general.
«Vinimos aquí por la victoria, tan contentos que no es realmente la palabra. Es quinto en el Campeonato Mundial, pero al final del día vinimos aquí para ganar, y no nos quedamos con eso», dijo Askey. «Creo que si vamos a estar contentos, es por la forma en que los muchachos montaron porque lo hicieron muy bien. No creo que podamos haber hecho mucho más en esa situación».
«Sam y yo [Watson] no estaban sintiendo increíble increíble, pero al final de una carrera como esa, nunca lo harás. Ambos hicimos un sprint por nosotros mismos, ambos comenzando en diferentes puntos del grupo, así que si era mejor estar al frente o comenzar más atrás, teníamos a alguien allí.
«Al final, fue – no sabía realmente lo que pasó en la parte delantera, pero hubo divisiones y tuve que ir muy, muy temprano y comprometerme con la línea porque las medallas se estaban yendo. Al final di un realmente buena ventaja para los muchachos en mi volante, pero eso es una carrera, no siempre puedes tenerlo como lo quieres «.
En una carrera marcada por accidentes, Askey estuvo entre las muchas víctimas, cayendo temprano y sufriendo problemas tanto con el sillín como con los engranajes como resultado. Sin embargo, dijo que la carrera se desarrolló en gran medida según lo planeado después de ese percance inicial.
«Es por eso que tienes que estar al frente incluso desde el principio, y yo estaba tratando de estar un poco demasiado relajado tratando de ahorrar energía y me deslicé un poco más atrás y luego terminas desperdiciando un poco más de energía porque te atrapan atrás». choques y tienes que hacer grandes excavaciones.
«Tal vez gasté demasiada energía allí, pero tan pronto como me di cuenta de eso, me aseguré de llegar directamente al frente con los chicos y fue una carrera realmente buena después de eso.
«Obviamente, sabíamos que ver a los juniors correr iba a ser un crítico hacia el frente. Extrañamente, tan pronto como llegó el momento, no fue muy difícil. En la última vuelta estaba un poco destripado porque Perdí un poco de velocidad en la subida empinada. Esperaba que se fuera, y estaba listo para hacerlo y me sentía bien, luego me atrapó detrás de la gente que retrocedía, así que estaba un poco destripado por no haberlo hecho. ir allí «.
En quinto lugar en los libros, Askey ahora mirará hacia el resto del año y su traslado a Groupama-FDJ la próxima temporada. Habiendo combinado carretera, bicicleta de montaña y ciclocross en su carrera hasta ahora, continuará haciéndolo en el futuro, otra adición multidisciplinaria al pelotón profesional. De hecho, está haciendo un cambio de disciplina para la próxima semana.
«Estoy compitiendo con una bicicleta de montaña el domingo con el objetivo de ser seleccionado para los Juegos de la Commonwealth [in Birmingham – Ed.] el año que viene, que está justo afuera de mi casa. Sería genial si pudiera hacer eso «, dijo.» Tengo el Ronde de l’Isard, Paris-Tours, y luego el Campeonato Nacional. Luego haré tres semanas de finalización cruzada con el Campeonato de Europa, así que estaré bastante ocupado, pero me aseguraré de tener una buena temporada baja después de eso «.
