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Los choques alteraron el viaje de Ethan Hayter en la carrera de ruta del Mundial, frustrando su intento de avanzar hacia el final comercial de los procedimientos. Pero como el único otro finalista británico junto a Tom Pidcock, puede estar contento con sus esfuerzos ya que GB se aseguró un top 10.
«Fue una carrera difícil, obviamente, me vi envuelto en algunos problemas en parte por mi culpa, en parte por mala suerte, pero no, fue una buena carrera», dijo Hayter después de la meta.
«Tuve un par de choques, principalmente personas que me golpeaban por la espalda, te golpeas [the brakes] y la gente no se da cuenta a tiempo «.
A pesar de esto, Hayter se sintió bien cuando la carrera entró en el circuito de llegada, montando al frente junto a Tom Pidcock, quien logró el sexto lugar. El trabajo de Hayter para el día era hacer un movimiento antes de la final, decisiva para la carrera, en caso de que llegara la distancia, pero no pudo manejarlo, finalmente cruzó la línea en el lugar 35, seis minutos menos.
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«Empecé a sentirme bien en esos circuitos de Lovaina, estábamos justo al frente y fallé ese movimiento … mi objetivo de hoy, o mi trabajo para hoy, era ir antes de la final de la carrera para adelantarme y Conseguí una ventaja inicial y simplemente no me metí en ese movimiento y ese fue mi error, pagué por eso al final.
(Crédito de la imagen: Getty)
«Ha sido una pena cómo ha ido, pero ha sido una carrera increíble, después de la primera vuelta en el circuito de Flandes creo que la gente empezó a cansarse y Tom y yo estábamos sentados ahí arriba y eso fue perfecto, ahorrando mucha energía». [But I was] incapaz de estar allí cuando algo comenzó «.
En última instancia, Hayter dice que puede estar contento con su viaje y, al igual que Pidcock, también en sus veintes, estos británicos están construyendo experiencia para el futuro.
«Puedo confiar en cómo me sentí, pero se siente un poco como una oportunidad perdida. En realidad, no vi lo que sucedió en la final de la carrera», se rió, «pero no, he tenido una gran experiencia».
