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El piloto de reserva y desarrollo de Aston Martin, Nico Hulkenberg, ha revelado que espera que los pilotos que aprenden más rápido y se adaptan mejor al volante prosperen cuando la nueva era de la Fórmula 1 comience en 2022.
Hulkenberg, quien corrió por última vez en F1 en el Gran Premio de Eifel de 2020, pasó el invierno poniéndose al día con los autos completamente nuevos de 2022 en el simulador de Aston Martin. El alemán dijo que estaba gratamente sorprendido por la velocidad de los autos nuevos, cuyo peso mínimo aumentó este año de 752 kg a 795 kg, en parte como resultado de mayores medidas de seguridad y llantas de 18 pulgadas más robustas.
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“Desde mi experiencia inicial… los autos nuevos son bastante rápidos y no necesariamente más lentos que la última generación”, dijo Hulkenberg, escribiendo en una publicación en LinkedIn. “La experiencia de conducción tampoco ha cambiado mucho, al menos en el simulador”.
Hulkenberg también abordó las preocupaciones de que los neumáticos más grandes obstruirían la visión de los conductores en la cabina y escribió: “Algo que llama la atención de inmediato es que los autos se ven más futuristas y tendrán llantas de 18 pulgadas en lugar de 13 pulgadas en el futuro… Estos más grandes [tyres] no hacen ninguna diferencia en la visibilidad de los conductores. El conductor simplemente verá más llanta en lugar de la pared del neumático como en el pasado”.
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En cuanto a qué pilotos de esos pilotos esperaba que prosperaran cuando las carreras bajo las nuevas regulaciones comiencen en el Gran Premio de Bahrein de 2022 el 20 de marzo, Hulkenberg escribió: «Se separará el trigo de la paja, y son los muchachos los que aprenden». rápidamente, adaptarse rápidamente y ajustarse bien a las nuevas condiciones que estarán justo al frente inicialmente.
“Más adelante en el año, las cosas pueden cambiar porque será una gran curva de aprendizaje para todos los involucrados”, agregó. “El desarrollo en el que se encuentran los equipos de carrera cambiará el orden en una temporada tan larga.
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“Es demasiado pronto para hacer predicciones, aunque me sorprendería mucho que los mejores equipos de años anteriores no estén cerca del frente”.
El propio equipo Aston Martin de Hulkenberg buscará recuperarse de una temporada de debut en 2021 que los vio terminar séptimos en la clasificación de constructores, con el director del equipo Otmar Szafnauer saliendo del equipo después de 12 años a principios de 2022, para ser reemplazado por Mike Krack, exjefe de automovilismo de BMW.
El equipo revelará su nuevo AMR22 el 10 de febrero, que será pilotado por Sebastian Vettel y Lance Stroll.
