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Daniel Ricciardo finalmente pudo regresar a Australia durante el invierno por primera vez desde que comenzó la pandemia, y admitió que no ver a su familia hizo que «los bajos se sintieran aún más profundos» en sus primeros problemas en McLaren.
El jugador de 32 años se dio a sí mismo una calificación baja por sus actuaciones en 2021, particularmente durante la primera mitad de la temporada, cuando luchó por controlar su McLaren y fue superado rotundamente por Lando Norris.
Recuperó parte del déficit de su compañero de equipo más joven después de las vacaciones de verano, obteniendo su primera victoria con el equipo al obtener P1 en el Gran Premio de Italia en septiembre, que describió anteriormente como «el momento más importante de mi carrera». .
Después de haber pasado tanto tiempo sin estar cerca de familiares, dijo que se asegurará de recuperar el tiempo perdido a medida que el mundo comience a volver lentamente a la normalidad.
Dinos que eres fanático de McLaren sin decirnos que eres fanático de McLaren.?@DanielRicciardo irá primero… pic.twitter.com/WQ7WLaSGHu
— McLaren (@McLarenF1) 29 de enero de 2022
“Hizo que el año fuera aún más difícil. Los bajos se sienten aún más profundos. Tengo una familia a mi alrededor en McLaren, pero no mi familia”, reveló Ricciardo a Auto Motor y Deporte.
“Ni siquiera se trata de que me rodeen con el brazo, se trata más de desconectarse. Una familia puede ser un santuario muy lindo, por eso fue difícil sin ellos.
“Este trabajo es duro porque te mantiene alejado de tus seres queridos. Cuando el mundo pueda abrirse de nuevo, lo aprovecharé tanto como pueda. Llevaré a mi familia y amigos a tantas carreras como sea posible”.
Ricciardo y McLaren también se han estado preparando para que comience la nueva temporada, con un conjunto radical de cambios en la regulación que brindan una pizarra en blanco para que los equipos intenten ponerse al frente del campo cuando comience el año en Bahrein en marzo.
La especificación del nuevo auto ha sido diseñada con el propósito específico de tratar de permitir carreras más cercanas entre los equipos y los pilotos, con la esperanza de cerrar la brecha de rendimiento en todo el campo y cambiar la filosofía aerodinámica de los autos para permitirles seguirse entre sí más fácilmente. .
Ricciardo enfatizó que las nuevas reglas no están «garantizadas» para mejorar las cosas, pero está ansioso por aprovecharlas si eso significa que pueden permitirle mostrar sus reconocidas habilidades de adelantamiento.
“Las nuevas regulaciones siempre son emocionantes. Pero, de nuevo, uno no quiere pensar simplemente que está garantizado que mejorará las cosas”, dijo.
“Nuevo no siempre significa mejor. Pero desde la perspectiva de las carreras, si el campo está más cerca, eso me emocionaría.
“Disfruto los duelos rueda a rueda y quiero mostrar mis habilidades allí. Tal vez eso sea una ventaja para mí si en realidad estará más cerca. Daría la bienvenida a eso.
