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La Navidad llegó tarde para Mike Harmon Racing, pero más vale tarde que nunca. El equipo de dos autos de la Serie Xfinity de NASCAR puede respirar un poco más tranquilo después de su apelación final, por una sanción L2 del 22 de noviembre derivada de lo que se consideró una violación de la política de pruebas de vehículos, que se escuchó el jueves.
Luego de su apelación final, el equipo obtuvo la anulación de la multa de $50,000 y la suspensión de seis carreras de su jefe de equipo, Ryan Bell.
El equipo aún enfrentará una penalización de 75 puntos de propietario de la Serie Xfinity de NASCAR para el equipo No. 74 Mike Harmon Racing, así como 75 puntos de piloto de la Serie Xfinity de NASCAR para Mike Harmon, quien conducía la máquina No. 74 en el evento, donde el ocurrió una violación de prueba.
El Oficial de Apelaciones Finales que escuchó el caso de MHR fue el Sr. Roger Werner.
Un cambio reciente en el libro de reglas de NASCAR condujo a sanciones menos severas evaluadas en la apelación final.
Werner tomó dos decisiones el jueves:
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Que los Apelantes (MHR) violaron las Reglas establecidas en el Aviso de Sanción.
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Que la decisión del Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo que confirmó la Penalización original emitida por NASCAR fue incorrecta a la luz de la modificación del Reglamento de NASCAR realizada el 24 de enero de 2022. Este cambio en el reglamento permitió que los elementos de la penalización se aplicaran sobre una base y/o y en base a eso, la sanción se ha modificado para que sea una pérdida de 75 puntos de conductor y propietario de equipo del Campeonato de la Serie Xfinity de NASCAR. Se han dejado sin efecto los elementos de suspensión y multa pecuniaria.
Pero lo más importante para MHR y su jefe de equipo, Ryan Bell, es que las multas monetarias han sido eliminadas del registro.
Tras la decisión del oficial de apelación final, Mike Harmon Racing emitió un comunicado:
Declaración de @mhrracing pic.twitter.com/FI8BdzSbSG
— Carreras de Mike Harmon (@mhrracing) 27 de enero de 2022
¿Entonces … cómo fue que llegamos aquí?
Mike Harmon Racing participó en un evento benéfico en Rockingham Speedway el fin de semana del 14 de noviembre. Como parte del evento, Harmon trajo un auto Dodge Challenger NASCAR Xfinity Series No. 74 obsoleto, así como un Chevrolet Camaro NASCAR Xfinity Series No. 74 modelo actual para correr alrededor de la pista.
Después de que el equipo publicara fotos de los autos en la pista, NASCAR sancionó al equipo el 22 de noviembre.
Mike Harmon Racing hizo una primera apelación fallida de las sanciones el 15 de diciembre.
