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Pato O’Ward se convirtió en el primer ganador repetido de la temporada de IndyCar al cargar a través del campo el domingo en un reinicio final para robarle la victoria a Josef Newgarden en el Raceway en Belle Isle Park.
O’Ward fue quinto en un reinicio con siete vueltas restantes, pero el mexicano de 22 años superó a Graham Rahal en la primera curva, luego a Alex Palou en la siguiente para dos pases en las dos primeras vueltas. Después de pasar a Colton Herta por el segundo lugar, puso su mirada en arrebatar lo que parecía ser una victoria fácil para Newgarden lejos del dos veces campeón de IndyCar.
O’Ward fue rueda a rueda con Newgarden y finalmente completó el pase con poco más de dos vueltas restantes. O’Ward finalmente venció a Newgarden por 6.7595 segundos y dedicó la victoria a su compañero de equipo Arrow McLaren SP, Felix Rosenqvist, quien fue hospitalizado durante la noche después de su accidente en la primera carrera del sábado en la doble cartelera.
“Hablé con Felix esta mañana y lo importante es que está bien, pero le dije ‘Voy a ganar por ti’”, dijo O’Ward. «Soy un hombre de palabra, quería hacerlo por él».
O’Ward, quien obtuvo la primera victoria de su carrera el mes pasado, tomó una ventaja de un punto sobre Palou en la clasificación del campeonato. Ahora ha ganado en una pista ovalada y en una calle, y terminó tercero el sábado para dos podios en Detroit.
Se quitó los zapatos después de la presentación del podio y se zambulló en la fuente conmemorativa de James Scott, donde dio una vuelta salpicando a los fanáticos que se habían reunido en el costado del monumento del parque.
Newgarden comenzó desde la pole y lideró 67 de las 70 vueltas antes de que O’Ward lo atropellara y lo dejara en segundo lugar. El equipo Penske permanece sin victorias en la temporada.
«Venía como un tren de carga», dijo Newgarden sobre O’Ward.
Newgarden no intentó ocultar su frustración.
“Día desgarrador cuando terminas segundo así”, dijo. “Es difícil no sentirse decepcionado. Pensé que teníamos el coche para vencer «.
Palou terminó tercero para Chip Ganassi Racing, que arrasó el sábado con una victoria de Marcus Ericsson en la carrera de IndyCar y luego la primera victoria para el equipo de autos deportivos Cadillac en la IMSA con Renger van der Zande y Kevin Magnussen.
La carrera de IndyCar del domingo fue mucho menos agitada que la del sábado, cuando el accidente de Rosenqvist provocó una bandera roja de casi 90 minutos y una parada posterior finalmente decidió la carrera.
Esta vez fue un fugitivo de Newgarden hasta que Romain Grosjean provocó una advertencia tardía con un fuego de freno y trató de apagarlo él mismo.
Pequeñas llamas salieron de su neumático derecho y se bajó apresuradamente del automóvil, luego buscó un equipo de seguridad para que lo ayudara. Grosjean corrió hacia la cerca y agarró un extintor de incendios de un jefe de carrera que lo pasó por un agujero y se apresuró a regresar a su automóvil, que tenía humo negro saliendo de la parte delantera.
El camión de seguridad llegó cuando Grosjean regresó al automóvil con el extintor, y lo empujaron a un lado y lo apartaron del camino.
Rosenqvist, mientras tanto, no resultó gravemente herido en el accidente del sábado cuando pareció que el acelerador se aceleró y su automóvil chocó directamente contra una barrera de neumáticos que iba al menos a 100 mph. La fuerza en las seis filas de neumáticos movió la barrera de hormigón y el automóvil de Rosenqvist se atascó en un ángulo de casi 45 grados.
Fue llevado a un hospital para su evaluación, pero fue dado de alta el domingo por la mañana. Oliver Askew, quien condujo 12 carreras en ese auto la temporada pasada como compañero de equipo de O’Ward antes de ser reemplazado por Rosenqvist, fue el sustituto de emergencia.
