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El futuro de Sebastian Vettel en la Fórmula 1 dependerá de si su nuevo Aston Martin AMR22 lo llevará al escalón más alto del podio.
Vettel Se unió a Aston Martin la temporada pasada, firmando un contrato de dos años con el equipo de Silverstone.
El año número uno no salió según lo planeado.
El equipo, que ganó una carrera el año anterior con Sergio Pérez, no pudo continuar de esa forma y cayó al séptimo lugar en el Campeonato de Constructores.
Vettel aseguró un podio legítimo, P2 en el Gran Premio de Azerbaiyánpero eso fue todo en una temporada en la que Aston Martin pagó un alto precio por los ajustes en el piso de la F1.
Volvió a dar lugar a especulaciones de que el alemán podría colgar el casco, no siendo la primera vez en su carrera que se ve acosado por rumores de retirada.
Sin embargo, Vettel ocupará su lugar en la parrilla de este año, pero ya se le pregunta si esto es todo.
#SV5 está de vuelta detrás del volante. ? #AMR22 #SubimosJuntos pic.twitter.com/rsPNSgfxT4
— Equipo de F1 de Aston Martin Aramco Cognizant (@AstonMartinF1) 11 de febrero de 2022
En declaraciones a los medios de comunicación, incluido PlanetF1, en el lanzamiento del AMR22, el hombre de 34 años dijo: «Creo que llevo un tiempo en el deporte y tuve años buenos y años no tan buenos». , pero sobre todo diría buenos años, grandes años con un auto muy competitivo y un equipo competitivo.
“Ahora, sin duda, estoy en un equipo muy competitivo y el espíritu de equipo es excelente, el objetivo es claro: queremos progresar y ganar.
«Entonces, en última instancia, habiendo tenido los autos que he tenido hasta ahora, estoy más interesado en ganar y eso determinará lo que me depara el futuro».
Vettel tuvo su primera carrera en el AMR22 el viernes, dando vueltas en el circuito de Silverstone.
El cuatro veces campeón mundial dice que los pilotos enfrentan un gran desafío esta temporada para adaptarse a los autos completamente nuevos.
Como tal, aún no está dispuesto a decir lo que para él constituiría una temporada exitosa.
“Desde el punto de vista de la conducción”, dijo, “creo que el principal desafío para todos nosotros será adaptarnos para conducir estos autos.
“Se sienten un poco diferentes al conducir en el simulador, pero será diferente en la vida real. Entonces creo que depende de donde estemos, el reto ideal seria pelear por victorias y mucho
podios porque somos muy competitivos.
“Pero en este punto, no tengo ninguna expectativa porque en este momento, miras el auto, creo que solo hemos visto falsificaciones hasta hoy, pero no tienes idea de lo que está bien y lo que está mal.
“Creo que necesitamos relacionar algunos tiempos de vuelta y algo de experiencia en la pista, entonces obtendremos una mejor impresión. Así que creo que los objetivos siguen donde estamos.
“Uno de los objetivos clave para este año es demostrar que estamos trabajando y que podemos construir un auto muy bueno desde el principio o mejorar nuestro auto a lo largo de la temporada, o hacer ambas cosas”.
