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Lando Norris admitió que McLaren no está en una posición ideal de cara a la carrera inaugural de la temporada en Bahrein después de una prueba oficial de pretemporada difícil; sin embargo, tenía la esperanza de que el equipo británico pudiera recuperarse.
Después de haber conducido los tres días de la prueba porque su compañero de equipo Daniel Ricciardo estuvo ausente con una prueba positiva de Covid-19, Norris registró solo 200 vueltas ya que su equipo se vio gravemente obstaculizado por problemas de frenado en el desierto de Bahrein.
El día 3 terminó relativamente alto con el británico marcando el noveno tiempo más rápido del campo con 90 vueltas en su haber.
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“Menos que ideal”, dijo Norris sobre el desempeño de McLaren en Bahrein. “No ha sido la prueba más fácil para nosotros. Ha sido bastante limitado en Bahrein. Creo que Barcelona fue buena, pero aquí nos hemos encontrado con bastantes problemas más, lo que ha limitado la cantidad de vueltas que hemos dado en una cantidad bastante grande.
“[We’ve had problems] especialmente en las carreras largas, las carreras más cortas y con menos combustible que hemos podido hacer, pero no las carreras con mucho combustible. Estamos detrás de donde queremos estar, donde necesitamos estar y donde podemos decir que estamos seguros de cualquier forma de cara a la primera carrera. No es genial, pero estamos superando todo lo que podemos. Definitivamente estamos progresando, pero definitivamente no en la posición en la que queremos estar.
Norris expresó su optimismo de que McLaren pueda superar sus problemas de frenado y encontrar una solución que les permita cumplir con sus elevados estándares.
“Creo que estamos en la cima”, dijo. “Sabemos cuáles son los problemas, sabemos con qué estamos sufriendo, y así sucesivamente. Llegar a la solución perfecta es siempre la pregunta de: ‘¿tenemos eso o no?’.
“Eso es de lo que no estamos seguros hasta que lleguemos a la próxima semana y lo pongamos todo junto. El equipo está trabajando arduamente para comprender los problemas, obviamente por qué sucedieron en primer lugar y por qué los encontramos, y luego trabajar en la solución para la próxima semana.
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“Pero no es una solución simple; es un área bastante complicada, se necesita mucho trabajo, mucho tiempo para crear estas piezas y demás, y por eso es el desafío de tenerlo todo aquí y en buenas condiciones para la próxima semana.
Después de tomar P4 en el campeonato de constructores del año pasado, McLaren tiene todo lo que necesita para comenzar a correr en el Gran Premio de Bahrein que abre la temporada: las luces se apagarán el 20 de marzo.
Lando Norris: el problema de los frenos de McLaren no es ‘una solución simple’
