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Esteban Ocon dice que no tiene miedo de sufrir un viaje de rebote el próximo fin de semana en Bahrein a bordo del nuevo A522 de Alpine, e insiste en que el equipo de Enstone está al tanto de los problemas de marsopa de su automóvil.
El brutal movimiento vertical inducido por los efectos del suelo en las rectas de los autos de nueva generación de F1 ha afectado a todos los equipos en las pruebas de pretemporada, y cada equipo aplicó su propia solución al fenómeno con éxito variable.
Sin embargo, junto con McLaren, Alpine parece haber mitigado el problema sin afectar el nivel general de rendimiento de su automóvil, lo que es un buen augurio para la carrera inaugural del equipo francés el próximo fin de semana en Sakhir.
«Al final, todos están luchando porque son sus autos nuevos y hay mucho que entender», dijo Ocon. Cielo Deportes F1.
«Hemos visto algunos problemas de confiabilidad aquí y allá de nuestro lado una vez en Barcelona, pero el resto transcurrió sin problemas.
«Todo va bien en este momento. Hemos visto algunos rebotes de Fernando [Alonso]pero sabemos cómo solucionarlo.
“En mis días no he tenido ninguno, lo cual es bueno para mí, ¡porque no necesité tomar un paracetamol!”.
Ocon sugirió que el ajuste fino de la altura de manejo del automóvil solucionó gran parte del problema de marsopa del A522.
«Puedes resolverlo», dijo. «Cuando el auto se agacha, es peor, y creo que el viento en contra en la curva 1 [in Bahrain] no estaba ayudando».
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Aunque el desempeño de Alpine en las pruebas de pretemporada no ha posicionado al equipo entre los favoritos de la F1 para llevarse el mejor botín el próximo fin de semana, el equipo definitivamente busca volver a ganar en algún momento de esta temporada después de la victoria sorpresa de Ocon el año pasado en Hungría.
«Vamos a empujar [for another win]», dijo un optimista Ocon. «Es genial trabajar con Fernando. estoy muy feliz de seguir adelante [with him].
«Aprender todo de nuevo y tener esa relación cercana con él es genial, porque podemos impulsar al equipo».
«¡Feliz día, seguimos adelante!»
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La publicación Ocon insiste en que Alpine esté por encima de los problemas de marsopa A522. apareció por primera vez en F1i.com.
