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El segundo después del eventual ganador Aleix Espargaró durante el calentamiento matutino reforzó esas expectativas, pero en el espacio de unas pocas vueltas de «pesadilla», la estrella de Monster Yamaha cayó en picado del sexto al decimotercer lugar en la carrera.
Quartararo estaba luchando contra una falta de agarre «ridícula», lo que exacerbaba el déficit de velocidad máxima de su M1 en la recta final.
«El gran problema fue el agarre trasero y la velocidad máxima», dijo Quartararo. «Ya conocíamos la velocidad máxima, pero el agarre trasero era ridículo.
«Perdía posiciones y veía a otros muchachos alejarse en lugares como la curva 6, que es solo cuestión de levantar la moto y abrir el acelerador. Agarre puro. Fue realmente frustrante y las primeras vueltas fueron una pesadilla».
El mismo problema también arruinó a su compañero de equipo Franco Morbidelli, que cayó del puesto 15 al 20: «Perdí algo de terreno al principio frente a las otras marcas, con neumáticos nuevos pueden tener el agarre extra que les permite adelantarnos, incluso si no tienen un ritmo más alto».
Con los niveles de agarre aumentando a medida que avanzaba la carrera, Quartararo finalmente pudo acelerar su ritmo, recuperándose hasta el octavo lugar en la bandera a cuadros, pero a unos diez segundos de la Aprilia de Espargaró.
«Cuanto más goma había en la pista, mejor», confirma Quartararo. «Pero adelantar con nuestra moto es realmente difícil.
«Hice lo mejor que pude, pero usé mi neumático trasero más de lo esperado y terminé en octava posición.
«Pero es realmente frustrante en esas primeras vueltas porque no cometí ningún gran error, solo estaba perdiendo por la falta de agarre».
«El calentamiento fue antes de la carrera de Moto2 [rubber] y con menor temperatura, más agarre. Además, si comienzas desde el frente en lugar del sexto, no perderías tantos lugares en las primeras vueltas.
«La solución es más agarre pero no es fácil de encontrar. En tres años no la encontraron, así que vamos a ver».
Morbidelli se vio obligado a salir por un pinchazo temprano cuando comenzó a subir de nuevo en el orden: «Afortunadamente logré mantenerme en la bicicleta, porque estaba casi saltando a lo grande, pero lo atrapé a tiempo y luego me detuve».
Quartararo es ahora quinto en el mundial ya diez puntos del nuevo líder Espargaró, con Morbidelli duodécimo en la clasificación.
«No tengo una fecha límite, me tomaré mi tiempo», agregó Quartararo sobre las negociaciones de su contrato de 2023.
