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Acosta asegura su paso al equipo oficial de MotoGP de KTM

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El secreto peor guardado en el paddock de MotoGP finalmente se hizo oficial en el Gran Premio de Italia de este fin de semana, con el fabricante austriaco KTM confirmando que la superestrella novata Pedro Acosta pasará a formar parte de su equipo de fábrica para el próximo año.

La llegada de Acosta con un contrato «plurianual» efectivamente viene como confirmación de que el titular Jack Miller no continuará en el equipo.

Ha habido especulaciones abiertas durante bastante tiempo de que Acosta, que ha conseguido dos podios en grandes premios en sus primeras siete rondas como piloto de la categoría reina, obtendría el visto bueno para (en teoría) unirse al ya contratado Brad Binder en el Red Bull. -equipo de fábrica patrocinado para 2025, y es una sorpresa aún menor dados los mediocres resultados de Miller últimamente.

Significa que Acosta ahora se reunirá oficialmente con la fábrica después de pasar su temporada de novato en su equipo satélite Tech3, cuya maquinaria KTM lleva el nombre de la fábrica hermana Gas Gas.

Pedro Acosta, KTM, MotoGP

«Es un gran placer para nosotros anunciar esta noticia», dijo el director de deportes de motor de KTM, Pit Beirer.

“Estamos tan emocionados como todos los demás cuando Pedro muestra su velocidad y personalidad en la pista, y parece que este chico está ganando muchos fanáticos nuevos en todo el mundo. Desde los primeros días en la Red Bull MotoGP Rookies Cup pudimos comprobar que era un piloto especial. Alguien que hace las cosas diferentes y con la mentalidad más fuerte de hacer su propio camino.

“Eso lo hace único en este mundo de MotoGP. Nos da mucha energía y poder hacer este viaje con él a través de nuestros equipos y nuestras motos. También quiero hacer una mención a nuestra KTM GP Academy y al trabajo de gente como Aki Ajo con Pedro.

“Es fantástico que estemos juntos unos años más. Tiene un gran futuro en MotoGP y realmente esperamos con ansias el próximo capítulo de su carrera con nosotros”.

El director del equipo, Francesco Guidotti, dijo: «casi podemos llamarlo [Acosta] un talento generacional» y rindió homenaje al nivel de rendimiento que el equipo Tech3 fundado por Hervé Poncharal ya ha permitido al novato.

La noticia no tendrá un impacto sustancial en las tontas discusiones sobre la temporada de MotoGP, dado que se esperaba desde hace tiempo que Acosta reemplazaría a Miller, y el australiano ya se presentó a una audición este fin de semana para tener la oportunidad de hacer un intercambio directo con el español y dirigir. a Tech3.

Pedro Acosta, KTM, MotoGP

En cuanto a Acosta (en la foto de arriba con Beirer a su izquierda y el jefe de KTM, Hubert Trunkenpolz, a su derecha), su cita como parte del comunicado de prensa de KTM sugiere que el acuerdo es por dos años iniciales. «Es bueno seguir adelante con el futuro: vestirse de naranja es como volver a casa», afirmó. «La forma en que [KTM] Estamos presionando y mejorando en los últimos años es lo que también me está empujando a quedarme durante los próximos años».

Sin embargo, eso no excluye la posibilidad de que haya opciones incorporadas para extender la asociación al próximo ciclo de reglas de MotoGP que comienza en 2027, dado que el rival de Acosta en Moto2, Fermín Aldeguer, ya tiene ese tipo de contrato ‘2+2’ con Ducati. .

En cierto modo, Acosta es el único piloto firmemente asegurado con un lugar en la alineación de KTM para 2025, ya que Beirer se ha negado previamente a descartar la posibilidad de que Binder pase a Tech3.

Sin embargo, un movimiento sísmico como ese solo se produciría si KTM fuera capaz de realizar un fichaje masivo como agente libre, lo que la especulación sugiere que no está totalmente fuera de discusión dado el actual enfrentamiento entre Marc Márquez, Pramac y Ducati.

Marc Márquez, Gresini Ducati, MotoGP

Sin embargo, Guidotti dijo a la emisora ​​​​británica TNT en Mugello que «hasta donde yo sé» Márquez no está disponible para KTM y está decidido a quedarse en Gresini si no puede conseguir un asiento oficial en Ducati.

«Sería extraño para él cambiar dos motos en dos años», dijo Guidotti.

Fuente

Written by jucebo

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