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NASCAR ha publicado varias reglas actualizadas para la nueva temporada
La temporada 2023 de NASCAR está lista para comenzar. Y antes de la nueva temporada, ha habido varios cambios en el libro de reglas.
Vea las nuevas reglas para la temporada 2023 a continuación.
NASCAR Classic: ¿Nueva serie que usa viejos libros de reglas en camino?
Cambios en las reglas de NASCAR para 2023
Descansos de etapa: Se eliminarán los descansos de etapa para los eventos de la Serie de la Copa NASCAR en autódromos. Los descansos se mantendrán para Trucks y Xfinity.
Montar en la pared: Ross Chastain pisó el acelerador, se saltó el pedal del freno por completo y montó la pared en Martinsville Speedway. El movimiento atrajo la atención nacional cuando pasó cinco autos en una esquina y avanzó en la ronda del campeonato.
Para 2023, NASCAR prohíbe el movimiento y, si se retira, los conductores recibirán una penalización cronometrada en todas las pistas.
NASCAR notó un problema de seguridad con respecto a por qué agregaron la nueva regla.
Chastain monta muro en Martinsville; Pasa 5 autos (Video)
Chastain detalla el paseo por la pared de NASCAR; ¿Viene nueva regla?
Opción de neumáticos para lluvia (seleccionar óvalos): NASCAR ha estado probando neumáticos para lluvia. Ahora, están listos para colocarlos en su lugar para un número selecto de eventos.
Pistas ovaladas para llantas de lluvia: Clash, North Wilkesboro, Phoenix, Richmond, Milwaukee, New Hampshire, IRP, Martinsville.
Reglas de limpiaparabrisas: Las escobillas limpiaparabrisas ahora deben instalarse en la posición de las 12 en punto.
Elija la regla: Anteriormente, la regla no se aplicaba a las pistas de alta velocidad ni a las carreras de tierra. Para 2023, los conductores elegirán su carril de reinicio tanto en pistas de tierra como en supervelocidades.
Cuadro de reinicio: La longitud de la caja se extenderá un 50% para el inicio de la temporada. NASCAR volverá a evaluar después de las primeras cinco carreras.
DVP: El tiempo permitido para realizar reparaciones se ha aumentado a 7 minutos.
Sanciones por rueda perdida: Perder una rueda ha sido una de las penas más grandes y comunes. Para 2023, la sanción se ha ajustado:
(Bandera Amarilla – Rueda Perdida en Pit Road): Comience en la parte trasera
(Bandera verde – Rueda perdida en Pit Road): penalización por paso
(Amarillo o verde – rueda perdida en la pista): penalización de 2 vueltas, suspensión de 2 carreras para dos miembros de la tripulación a elección de NASCAR.
Cambios de reglas anunciados previamente
Silenciadores: Los automóviles tendrán silenciadores instalados para 2023. Estos se han instalado para reducir ligeramente el ruido.
NASCAR está probando silenciadores para reducir los niveles de ruido
Cambios en el chasis: El año pasado, NASCAR anunció que se actualizarán los diseños del chasis. Han quitado varias barras para agregar zonas aplastantes. NASCAR cubrió los costos de estas actualizaciones del automóvil Next Gen.
¿Cambios aerodinámicos? NASCAR organizó una prueba de pista corta donde se instalaron diferentes elementos aerodinámicos. También probaron varias alturas de spoiler. La serie ha programado una prueba de túnel de viento para mediados de febrero para evaluar más a fondo esos cambios antes de la implementación.
NASCAR actualiza la regla de la ropa interior
Entra en acción un nuevo cambio de regla de NASCAR con respecto a las cuñas de chasis para 2023
