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Entra en acción un nuevo cambio de regla de NASCAR con respecto a las cuñas de chasis para 2023
En 2022, NASCAR lanzó el automóvil Next Gen. El coche está diseñado para ser idéntico de un equipo a otro. Sin embargo, dentro del libro de reglas, hay margen de maniobra para hacer que cada automóvil sea un poco diferente.
Antes de la temporada 2023, NASCAR ha ajustado el libro de reglas. En este caso, se trata de cuñas que se montan entre los clips en la sección delantera del chasis.
Vea el gráfico de las cuñas del chasis de NASCAR a continuación.
Anteriormente, NASCAR permitía que los equipos hicieran cuñas de hasta .160″. Esa regla se ha reducido a solo .100″.
Brian Murphy de Stewart-Haas Racing explicó: “Las cuñas de clip permiten a los equipos ubicar los clips delanteros/traseros (X,Y,Z) durante la instalación. La ubicación correcta tiene una multitud de efectos en el rendimiento general”.
Respondió por el cambio de regla diciendo: «Hay una serie de razones, incluido .160″ que simplemente es una cantidad enorme».
Nueva regla de NASCAR
El libro de reglas ahora se lee como:
“Se pueden usar cuñas entre cada bastidor auxiliar delantero respectivo y el montaje del mamparo del conjunto de la sección central. Las cuñas deben estar construidas de acero magnético”.
“El grosor combinado de las cuñas en cada montaje de mamparo respectivo puede ser de un máximo de 0,100 pulgadas”.
Las cuñas deben fabricarse para que coincidan con el perfil del CAD aplicable a continuación:
Cuñas de chasis NASCAR
Foto
