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Los últimos 10 días han sido una cuestión de vida o muerte para las revolucionarias ciclistas que desafiaron los tabúes de género en Afganistán y que ahora están en peligro de sufrir violencia selectiva por parte de los talibanes. Hay un esfuerzo internacional en marcha para llevar a los ciclistas a un lugar seguro, pero el tiempo se acaba.
Hay miles de personas desesperadas por huir del país antes de la fecha límite para la retirada de las tropas estadounidenses del 31 de agosto. Los talibanes han tomado el control de todos los aeropuertos principales con la excepción del aeropuerto de Kabul, pero viajar a este centro puede ser peligroso, incluso para aquellos que lo han hecho. han sido incluidos en listas de evacuación y han sido autorizados a salir.
El único centro de evacuación del país se ha vuelto peligroso y frenético, y los talibanes intentan evitar el éxodo bloqueando el acceso de sus ciudadanos a la carretera que conduce al aeropuerto.
Hay una carrera para acelerar el proceso de las deportistas afganas y los hombres que han ayudado en su progreso durante los últimos años. Esto incluye a los involucrados en el ciclismo, que están en listas de evacuación y están preparados para viajar porque se han convertido en blanco de la violencia.
Tratar de salir del país bajo tal confusión ha sido un esfuerzo desalentador y desesperado, y aunque se está avanzando para evacuar, no puede suceder lo suficientemente rápido.
«Yo y todos los activistas de derechos humanos que conocí que trabajaban en Afganistán estábamos devastados y consternados por lo que está sucediendo allí ahora. Sabíamos lo que vendría si abandonábamos el proceso de paz y establecíamos un cronograma para la evacuación rápida», dijo Shannon Galpin. activista de derechos humanos que ha apoyado a mujeres y niñas que andan en bicicleta en Afganistán desde 2013.
«Hemos visto, desde la primavera, una importante conversación en la prensa y en las redes sociales, haciendo sonar la alarma de que las mujeres se quedarían atrás, que los derechos de las mujeres desaparecerían o estarían en peligro. Las vidas de las mujeres están en riesgo».
Los talibanes impusieron restricciones extremas a las libertades de las mujeres la última vez que tuvieron el control mayoritario de Afganistán entre 1996 y 2001. Ahora, 20 años después, han recuperado el control y cualquier progreso que se haya logrado hacia la igualdad de género y las libertades de las mujeres, como los derechos. al empleo, la educación y los deportes, incluido el ciclismo, se han detenido.
En una reunión de emergencia del Consejo de Derechos Humanos el martes, la Alta Comisionada Michelle Bachelet advirtió sobre ejecuciones, ataques selectivos y restricciones a las mujeres afganas, y dijo que ha recibido «informes creíbles» de ejecuciones sumarias de civiles por parte de los talibanes.
«Una línea roja fundamental será el trato de los talibanes a las mujeres y niñas», afirmó Bachelet, al tiempo que pidió «el respeto de sus derechos a la libertad, la libertad de movimiento, la educación, la autoexpresión y el empleo» en una declaración completa que se publicó. en los medios de comunicación internacionales.
Un momento crucial para el ciclismo femenino
Las mujeres afganas Masomah Ali Zada y su hermana Zahra fueron temas en un documental de 2016 en el canal de televisión francés. Arte llamado Les Petites Reines de Kaboul (Las pequeñas reinas de Kabul). Fueron presentadas como parte del primer equipo ciclista femenino nacional de Afganistán y la película documentó y llamó la atención sobre los desafíos del ciclismo como mujer en Afganistán.
Masomah dijo que fue amenazada, insultada y que le arrojaron piedras mientras andaba en bicicleta en su país, todo para tratar de evitar que montara en bicicleta. Desde entonces, las hermanas y su familia se establecieron como refugiadas en Francia con una visa humanitaria y presentaron una solicitud de asilo que fue aceptada en 2017.
Galpin recuerda a las hermanas y su tiempo con la Federación de Ciclismo de Afganistán mientras estaban en el equipo femenino. Hubo destellos de progreso y, aunque todavía era peligroso para las mujeres andar en bicicleta, el cambio social comenzó a suceder lentamente y las mujeres y las niñas participaron en clubes y eventos de ciclismo durante los últimos dos años.
«Cuando comencé a practicar ciclismo de montaña en Afganistán, era la mejor manera de tener una experiencia auténtica y fue un rompehielos. La bicicleta se convirtió en una herramienta para la conversación. Me recibieron con curiosidad pero nunca con animosidad porque soy una mujer extranjera «, Dijo Galpin sobre su primer viaje en bicicleta de montaña por Afganistán en 2008.
«Cuando montaba con mujeres afganas, había tensión porque estaban arriesgando sus vidas, y era increíblemente tabú en ese momento, incluso en 2013. Pero había seguridad en la fuerza en los números y había alegría, risa y camaradería, lo mismo emociones que todos sentimos cuando nos ponemos a montar en bici.
«Ha sido una montaña rusa pasar de un puñado de mujeres … En medio del COVID-19 el año pasado, el movimiento de equitación de mujeres, una especie de revolución por el derecho a conducir, se expandió a siete provincias con cinco carreras de mujeres también. como las competiciones de BMX. Fue la progresión natural de cómo el ciclismo para mujeres estaba creciendo. Fue sorprendente que cuando tantas cosas cerraron, el deporte del ciclismo en Afganistán floreció «.
En julio, el deporte y la nación experimentaron un momento innovador, con la primera ciclista femenina, Masomah Ali Zada, seleccionada para participar en los Juegos Olímpicos de Tokio con el Equipo Olímpico de Refugiados del COI. Fue uno de los pasos importantes hacia la normalización de las mujeres afganas que andan en bicicleta.
«Tanto si son ciclistas como si no, las mujeres son un blanco potencial de violencia debido a su género en Afganistán. Luego se agrega la violencia generalizada, independientemente del género, que enfrentan los afganos cuando están en espacios públicos, como participar en un deporte al aire libre que se realiza en carreteras abiertas donde existe la posibilidad de que se produzcan bombas al costado de la carretera o tráfico que no es seguro «, dijo Galpin.
«Las mujeres afganas que andan en bicicleta y andan en bicicleta por primera vez en su historia, a menudo fueron atacadas. La mayor parte del deporte, y de nuestro objetivo final, era que si podíamos utilizar el deporte del ciclismo para normalizar a las mujeres en bicicleta en público espacios, entonces eso es cambio social «.
El cambio de esta magnitud a menudo lleva generaciones y Galpin señaló que el progreso recién había comenzado en los últimos 10 años. Ella cree que Afganistán se encontraba en un momento crucial para los derechos de las mujeres en el empleo, la educación y el deporte, y que esos derechos están ahora gravemente amenazados.
«Este año, hubo el primer afgano en competir en los Juegos Olímpicos de ciclismo, y era una mujer. Estamos a la mitad del cambio generacional, y ahora se ha detenido. Habrá un punto de partida completo, si tenemos la oportunidad de empezar de nuevo «, dijo Galpin.
Galpin: las mujeres pueden morir
Los organismos deportivos de todo el mundo están pidiendo a los gobiernos la evacuación de emergencia de las atletas que temen por sus vidas tras la toma de posesión de los talibanes en Afganistán.
Ciclismonews entiende que el presidente de la UCI, David Lappartient, está trabajando con las autoridades para encontrar la mejor solución para proteger a más de 60 atletas y sus familias que están en peligro en Afganistán.
Además, la Federación Italiana de Ciclismo (FCI) también se ha involucrado junto con el Departamento de Deporte, la Subsecretaria de Deporte Valentina Vezzali y la periodista Francesca Monzone, abriendo canales con el Ministerio de Asuntos Exteriores para encontrar soluciones para ayudar a evacuar a los deportistas y sus familias. .
«En este momento, tenemos que evacuar a todos los afganos que quieren evacuar. Tengo contacto con ciclistas que se esconden, que se encuentran en situaciones de abuso doméstico, que tienen familiares e hijos que no pueden escapar. Hay talibanes yendo de puerta en … puerta «, dijo Galpin, quien está trabajando para agregar ciclistas y sus familias a las listas de evacuación del Departamento de Estado de Estados Unidos.
«Las mujeres están quemando su equipo de ciclismo y sus diplomas, borrando los historiales de las redes sociales y borrándose a sí mismas para evitar represalias. Lo peor que puede pasar es que estas mujeres puedan ser asesinadas.
«Copio el departamento de estado, que se encarga de las listas de evacuación. Es cuestión de buscar, encontrar a los afganos, los atletas y los defensores de los derechos humanos, obtener su información y ponerlos en las listas de evacuación, para que puedan ser evacuados si puede llevarlos de forma segura al aeropuerto «.
Ciclismonews entiende que las listas de evacuación y los destinos de evacuación específicos se mantienen altamente confidenciales para la seguridad de los atletas que intentan salir de Afganistán.
Algunos atletas viven en provincias que están a cientos de kilómetros de un centro de evacuación y los viajes deben organizarse por caminos que son peligrosos. Además, se ha impedido que los ciudadanos abandonen Afganistán debido a que los talibanes cierran las puertas de los aeropuertos.
«Es un problema llegar de manera segura a un aeropuerto. Tenemos aviones que salen que no están llenos y personas que se quedan afuera de las puertas de embarque y no han podido obtener boletos, o atravesar las puertas del aeropuerto para llegar al aeropuerto. aviones «.
Recaudación de fondos: Apoyar la evacuación y el reasentamiento de ciclistas afganos
Hay costos asociados con la evacuación y el reasentamiento de personas que huyen de Afganistán y Galpin ha establecido un recaudador de fondos en Fundly para ayudar a apoyar a las mujeres que buscan reubicarse.
«Las mujeres que fundaron y desarrollaron el movimiento ciclista ‘derecho a montar’ en Afganistán se encuentran entre las atletas más prominentes en Afganistán durante la última década», escribió Galpin en la página de recaudación de fondos.
«Fueron nominados como Aventureros del Año de National Geographic. Fueron nominados para el Premio Nobel de la Paz. Han sido celebrados y festejados por la comunidad internacional, pero no han recibido apoyo».
Hasta el lunes, más de 450 donantes han ayudado a recaudar casi $ 40,000 USD de los $ 100,000 USD previstos, con 54 días restantes.
«Así es como apoyamos a las mujeres que hemos visto en documentales, periódicos y revistas, y en museos. Las sacamos. Estas mujeres están en listas de evacuación pero tenemos que financiar su evacuación y sus costos de repatriación, asesoramiento sobre salud mental y por supuesto, una vez que tengan una comunidad, consígales bicicletas. Nunca quisieron esto. Tenemos la obligación moral de apoyarlos y ayudarlos a reconstruir sus vidas «.
Para obtener más información o hacer una donación, visite la página de recaudación de fondos de Fundly Apoyar la evacuación y el reasentamiento de ciclistas afganos.
Libertad de movilidad
El reasentamiento de refugiados que han huido de sus países de origen puede ser un proceso largo, arduo y emotivo. A menudo, existen programas especializados que proporcionan recursos críticos que ayudan a los refugiados a integrarse en sus ubicaciones nuevas y en el extranjero. Reubicarse a menudo significa una pérdida de cultura, idioma y comunidad.
Las donaciones de bicicletas y la integración en una comunidad ciclista no solo pueden ayudar a los recién llegados con el transporte necesario y la libertad de movilidad, sino que también pueden ayudar a darles la bienvenida a un nuevo entorno y comunidad y, lo que es más importante, a evitar el aislamiento.
«Cuando miramos a la comunidad ciclista como un todo, una cosa que es importante que une a la comunidad, más allá del hecho de que son atletas, es que cada refugiado tiene libertad de movilidad», dijo Galpin.
Galpin destacó un proyecto comunitario de base con sede en Escocia, Bikes for Refugees, que se especializa en la restauración y distribución de bicicletas donadas gratuitamente a solicitantes de asilo y refugiados desde abril de 2017. El año pasado, el proyecto comunitario alcanzó el hito de apoyar a su persona número 1000 con una bicicleta. para ayudar con los viajes y construir redes sociales.
«Cuando los refugiados tienen bicicletas, no solo donaciones, sino bicicletas dentro de la estructura de la comunidad ciclista, les estás dando a los refugiados que llegan sin nada, libertad de movilidad y acceso a la comunidad.
«Todos los refugiados que conozco que tienen bicicletas están integrados en una comunidad ciclista más amplia de una manera que no sucede con tanta frecuencia como nos gustaría ver. Cuando la comunidad ciclista está en su mejor momento es cuando puede usar un bicicleta, no a través del deporte, sino para dar la bienvenida a la gente.
«Necesitamos asegurarnos de que nos preocupamos por estas mujeres, no solo porque son ciclistas, sino porque son mujeres. Necesitamos asegurarnos de que todas estas mujeres tengan acceso a bicicletas y a la comunidad para que puedan construir un nuevo hogar.»
Recursos
Para obtener más información sobre cómo puede ayudar, haga clic en el enlace de recursos que se actualiza a diario: Recursos para ayudar a los refugiados afganos
