Se espera que Alberto Bettiol cambie de EF Education-EasyPost a Astana Qazaqstan durante la ventana de transferencia de agosto, ya que Astana aparentemente usa su nueva financiación de China para fortalecer de inmediato su plantilla y así buscar puntos de clasificación UCI y un lugar en el WorldTour 2026.
Los traspasos a mitad de temporada son poco frecuentes en el ciclismo profesional, pero están permitidos entre el 1 y el 15 de agosto según las normas de la UCI. El corredor y los dos equipos implicados deben llegar a un acuerdo con la UCI, que dará entonces la aprobación final. Noticias de ciclismo entiende que los dos equipos han llegado a un acuerdo y se espera que la UCI dé luz verde al acuerdo después de que finalicen los Juegos Olímpicos de París el domingo.
Ciro Scognamiglio de La Gazzetta dello Sport La primera noticia del traspaso se reveló el jueves por la mañana, con Daniel Benson explicando a través de su página Substack que Bettiol acordará los términos de un nuevo y muy lucrativo contrato de tres años y medio con Astana Qazaqstan. Noticias de ciclismo ha obtenido información sobre el acuerdo esperado de dos fuentes.
Noticias de ciclismo Se informó durante la primera semana del Tour de Francia que el fabricante chino de carbono XDS Carbon-Tech invertirá en el equipo Astana, lo que provoca la llegada de un importante patrocinador chino al WorldTour masculino y «cambios significativos» en el equipo.
El acuerdo podría permitir a EF Education-EasyPost fichar a un jugador adicional en la ventana de transferencias o liberar fondos para un nuevo fichaje para 2025. Bettiol está entre los 15 jugadores que terminan sus contratos en 2024. Simon Carr ya ha revelado que se unirá a Cofidis, mientras que Rigoberto Urán se retirará. EF Education-EasyPost aún no ha anunciado nuevos fichajes.
Bettiol ganó el título nacional italiano de ciclismo en ruta en junio, la Milán-Turín en marzo y fue quinto en la Milán-San Remo. Ha sumado 1434 puntos hasta ahora durante la temporada 2024. Permanecerán con EF Education-EasyPost para la clasificación por equipos de tres años que es de vital importancia para otorgar las próximas licencias WorldTour para 2026, pero los puntos que Bettiol consiga con Astana en 2024 se sumarán a su total de puntos.
Según el analista de datos Raúl Banqueri, el Astana ocupa actualmente el puesto 21 y corre el riesgo de perderse la licencia WorldTour para 2026-2028. Para convertirse en uno de los 18 equipos del WorldTour en 2026, necesita sumar 3.300 puntos más que el Team dsm-firmenich PostNL en los próximos 18 meses. También necesita sumar más puntos que el Arkéa-B&B Hotel y el Uno-X Mobility, que también aspiran al ascenso. El Cofidis también corre el riesgo de descender si los equipos rivales suman muchos más puntos en los próximos 18 meses.
Bettiol podría ser el primero de varios nuevos fichajes para Astana para 2024 y 2025 mientras buscan puntos para el ranking UCI.
El italiano podría ayudar a sumar puntos valiosos en los últimos meses de 2024 y es probable que participe en una serie de carreras de un día en las que se juegan más puntos, como la Bretagne Classic-Ouest-France, la Bemer Cyclassics en Hamburgo y el Grand Prix Cycliste de Québec y el Grand Prix Cycliste de Montréal en Canadá.
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