Laurent Rossi ha refutado cualquier idea de que demasiados cocineros puedan estar echando a perder el caldo en Alpine.
Mientras que algunos equipos de Fórmula 1 tienen un número mínimo de testaferros que dirigen las operaciones, Guenther Steiner en Haas siendo un buen ejemplo: Alpine ha adoptado un enfoque diferente este año.
Cuando el equipo cambió de nombre a Renault el invierno pasado, el director del equipo, Cyril Abiteboul, fue reemplazado por un comité a cargo, encabezado por Rossi, el CEO, y también con el director ejecutivo Marcin Budkowski y el director de carreras Davide Brivio.
Además, tienen al director deportivo Alan Permane y un estratega en jefe en Mathieu Dubois, cada uno de ellos responsable ante el jefe de todos: el CEO de Renault, Luca de Meo.
Antes del Gran Premio de Hungría, cuando Alpine estaba soportando una temporada peor que el año pasado, hubo sugerencias comprensibles de que la nueva configuración podría no estar funcionando.
Pero luego el equipo, que tiene su base en Enstone en Oxfordshire, Inglaterra y Viry en las afueras de París, logró su primera victoria en F1 como constructor desde marzo de 2013, con la insignia de Lotus, cuando Esteban Ocon triunfó en Hungría, lo que claramente ayudó a validar sus métodos.
“Antes, teníamos un director de equipo cuya función era supervisar la pista y la fábrica. La realidad era que le resultaba difícil hacer ambas cosas. Es difícil para cualquiera hacerlo hoy en día ”, explicó Rossi en una entrevista con la BBC.
“Las responsabilidades están bien mapeadas. Por supuesto, cuando tienes tres personas, tienes que dividirte en el cruce de algunas cuestiones. [But] hasta ahora ha funcionado muy bien.
“Tenemos un sistema para la carrera. Los sospechosos habituales todavía están a cargo. Alan Permane es el director deportivo. Conoce muy bien su trabajo. Él sigue siendo el hombre que dirige el espectáculo en el [pit] pared.
“Todavía hay un tipo de estrategia, Mathieu Dubois, que también dirige el programa, y los dos toman decisiones. Solo tienen en el lado técnico a Marcin y en el lado de la pista a Davide, quienes pueden ayudar a tomar decisiones un poco más avanzadas si es necesario.
“Pero la verdad es que ocurre muy raramente y hasta ahora funciona muy bien.
«Estoy supervisando todo esto y puedo dividirme en analizar las operaciones y el desarrollo técnico cuando sea necesario, pero también llevarlo a decisiones más orientadas a los negocios».