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El equipo Alpine F1 ha mostrado interés en el ex piloto de Haas, Mick Schumacher, como posible candidato para cualquier asiento vacante que se abra en el equipo en 2025.
Actualmente, el equipo tiene una alineación totalmente francesa formada por Esteban Ocon y Pierre Gasly, y Ocon anotó su único punto de campeonato de la temporada hasta el momento con el décimo lugar en Miami, frente a los siete puntos de su rival Haas.
Como era de esperar, eso ha llevado a rumores de que tanto Ocon como Gasly están ansiosos por encontrar otros equipos el próximo año, y que el propio equipo podría estar buscando cambiar las cosas en 2025.
Uno de los posibles nuevos reclutas que llamó la atención del director del equipo Alpine, Bruno Famin, es Mick Schumacher, quien además de ser el actual piloto reserva del equipo Mercedes F1, también compite para Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Schumacher es parte de una alineación de Hypercar compuesta por Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere, según Famin Motorsport.com que había quedado realmente impresionado por lo que había hecho Schumacher en las primeras carreras.
«Mick está haciendo un trabajo increíble en resistencia», dijo. «Lo que es muy impresionante es su forma de pensar.
«Por supuesto que es rápido, pero creo que todo el mundo sabe que lo es. En resistencia no siempre es útil hacer un muy buen tiempo de vuelta porque tienes el BOP». [Balance of Performance] encima y hay que tener un poco de cuidado con el rendimiento.
«No se trata de evaluar el rendimiento puro del conductor», explicó Famin. «Pero Mick ha sido realmente increíble en su adaptación a la mentalidad de resistencia.
«Solíamos decir que los conductores de monoplazas eran egoístas», prosiguió. «Mick, desde el primer minuto, ha sido muy abierto, muy cooperativo, muy útil para sus compañeros de equipo, dispuesto a aprenderlo todo, especialmente desde la resistencia.
«Una súper mentalidad, un súper espíritu de equipo», añadió, confirmando que Schumacher es una de las «muchas» posibilidades que Alpine está considerando para 2025 junto con el veterano piloto Valtteri Bottas, que parece dispuesto a dejar Sauber.
Lo único que no parece ser un factor importante es la nacionalidad. A pesar de que el equipo operado por Renault tiene una base francesa y dos pilotos franceses en este momento, tal cosa no es una prioridad para Famin el próximo año.
Famin tampoco siente ninguna presión para tomar una decisión rápida y siente que puede tomarse su tiempo para hacerlo bien. Mientras tanto, la atención del equipo está firmemente puesta en el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana.
«Mónaco es un lugar muy especial en el calendario y es sinónimo de F1 y de la historia del automovilismo», dijo Ocon, que terminó en tercer lugar en el Principado el año pasado.
«Tengo muy buenos recuerdos de este lugar, especialmente del podio del año pasado. Sin una carrera en Francia, esta puede considerarse como una carrera de casa para nosotros, junto con Silverstone.
«Lo que Imola demostró es que debemos seguir mejorando y trabajando duro para entender mejor el coche, sacando el máximo partido de la puesta a punto en los diferentes tipos de circuito que visitamos, empezando ya esta semana en Mónaco».
Gasly consideró que su actuación en Imola demostró que «solo hay pequeñas cosas que hacer bien y sé que lo estamos logrando como equipo», pero también había «expuesto nuestras debilidades en nuestro paquete de autos», que carecía de ritmo.
Dijo que este fin de semana el equipo «trabajaría duro para alcanzar la velocidad lo más rápido posible y desarrollar algo de confianza en el coche».
«Probablemente sea lo más cerca que estemos de Francia en toda la temporada, así que aunque no es una carrera en casa, se siente especial para el equipo y para nosotros, los pilotos, en Mónaco con tanto apoyo francés», dijo.
«Es la carrera que más espero del calendario. Es un alto riesgo con grandes recompensas, como lo experimentamos como equipo el año pasado», dijo. «Definitivamente estoy listo para salir a la pista. Es un lugar legendario. Mundialmente famoso y el lugar más emblemático del automovilismo.
«Necesitaremos un poco de magia el sábado y veremos dónde estamos a partir de ahí. ¡Estoy listo para ello!»
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