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Omne trium perfectum. Todo lo que viene de tres en tres es perfecto, o eso deseaba ASO cuando diseñó la ruta del Tour de Francia 2023. Sus sueños parecen hacerse realidad.
El trabajo duro de la segunda semana de Clermont-Ferrand a Saint Gervais se presentó como tres etapas para aquellos que no estaban preocupados por la victoria general y tres en las montañas para aquellos que sí lo estaban.
Bastante sencillo, en realidad, si estuvieras en la última categoría, ya que todo lo que tenías que hacer era mantenerte alejado del viento tanto como fuera posible, no involucrarte en ningún tipo de choque y no quedar atrapado en un split mientras el cansancio se apoderaba de tus piernas. de todos. Tácticas bastante simples si estuvieras en Jumbo-Visma y UAE Team Emirates, ya que se sentaron y observaron las disputas por etapas y ocasionalmente tomaron el control temporal de los procedimientos si las circunstancias requerían toda su atención.
Varias cosas han quedado bastante claras cuando el Tour de Francia ha llegado al segundo día de descanso. En primer lugar, Jasper Philipsen, salvo accidente, tiene la camiseta de puntos bastante cosida. Alpecin-Deceuninck le está cuidando perfectamente y está subiendo lo suficientemente bien como para hacer los cortes de tiempo.
El maillot rey de la montaña y la clasificación por equipos están lejos de decidirse con Neilson Powless sustituido por un alegre Giulio Ciccone ahora que las ascensiones son más largas, mientras que Jumbo-Visma vuelve a hacerse cargo de los cascos amarillos tras un breve paréntesis de Bahrain Victorious e Ineos granaderos.
Las cosas parecían complicadas para ambos equipos, pero ahora tienen victorias de etapa de Pello Bilbao y Wout Poels y de Michal Kwiatokowski y Carlos Rodríguez, respectivamente, y tienen mucha menos presión de cara a la última semana.
Vingegaard y Pogacar: una batalla de segundos extra
Quién se ponga el maillot amarillo de ganador será una batalla entre Jonas Vingegaard y Tadej Pogačar. Cualquier otra persona que pareciera que podría haber estado involucrada ha sido barrida, ya que los dos grandes golpes comerciales en cada momento estratégico.
Están tan estrechamente emparejados que es una batalla de segundos de bonificación. El final en la cima de la montaña de Grand Colombier en la etapa 13 marcó la pauta cuando el UAE Team Emirates corrió todo el día en un esfuerzo por preparar a Pogačar para la victoria y ganó ocho segundos, pero Jumbo-Visma tomó notas sobre sus rivales y no No entre en pánico.
Dieron descanso a Van Aert & Co para un asalto de venganza al día siguiente cuando las empinadas laderas de Col de Joux Plane parecían más adecuadas para el maillot amarillo que, en teoría, se llevaría las bonificaciones en la cima y contraatacaría tanto mental como físicamente. Sin embargo, la forma en que Pogačar presionó al danés en un terreno teóricamente menos favorable para él fue algo clásico, al igual que la posición cercana a la pista mientras competían por una posición en los últimos metros de la subida.
La tercera etapa de montaña consecutiva del domingo y la última salida antes del día de descanso fue otro intercambio en el que en un momento era ventaja Jumbo-Visma y luego saltó el siguiente UAE Team Emirates y de repente todo estaba en juego de nuevo.
El suspenso se está construyendo sin signos de debilidad en ninguno de los lados. Diez segundos no es ni aquí ni allá, y ambos pilotos lo saben. Un error, un momento de vacilación o falta de atención, y el otro jinete saltará. No podíamos haber esperado una carrera mejor.
Hay, como siempre, algunas carreras fascinantes dentro de la carrera por el maillot amarillo.
El surgimiento de Carlos Rodríguez como líder de Ineos Grenadiers le da al equipo un papel que desempeñar, ya que, como el año pasado, ven a los dos primeros pelear desde la distancia. El equipo británico tendrá que manejar con cuidado la caída en forma de Tom Pidcock, al igual que Bora-Hansgrohe ahora que Jai Hindley está luchando con los efectos de su caída. Ambos habían sido absorbidos por la pelea de Pogačar-Vingegaard en la última semana, pero no están a ese nivel este año.
La lucha por el tercer escalón en el podio final será la trama secundaria fuera de la rivalidad de los dos grandes, ya que los súper domésticos de Adam Yates y Sepp Kuss suben en la clasificación cada día montañoso y tal vez desafíen a Rodríguez y Hindley.
El papel del estadounidense hasta ahora ha sido más defensivo ya que Jumbo-Visma asume una posición defensiva ante la agresión de Pogačar. Ese no será necesariamente el caso en la última semana.
Adam Yates ha sido consistentemente brillante desde el primer día y sigue siendo el teniente que provoca las divisiones más dañinas en el grupo GC. La diferencia con su etapa en Ineos Grenadiers no podría ser más reveladora, ya que parece estar mucho más motivado en los EAU al servicio de Pogačar que como líder designado. Su hermano gemelo Simon, por otro lado, está retrocediendo.
Mi último punto de conversación se relaciona con Wout Van Aert.
Notablemente, se le ha dado cierta libertad de los deberes del equipo en un intento por ganar una etapa, pero no ha podido hacerlo. En parte se debe a su reputación, lo que hace que los ciclistas que lo acompañen en el escape se muestren reacios a hacer incluso la mitad del trabajo que él, pero también existe la sensación de que se está tomando el combate físico y mental de Jumbo versus EAU demasiado personal.
Mientras Vingegaard tiene sus emociones bajo control, el ex maillot verde muestra signos de frustración. Es perfectamente comprensible: incluso Cofidis tiene dos victorias de etapa mientras que él aún no ha ganado.
