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Bagnaia finalmente superó un déficit de 91 puntos (el mayor en la historia de MotoGP) para superar al actual campeón Fabio Quartararo en el último día y reclamar su primer título.
Pero chocó cinco veces en 2022 y estuvo involucrado en un incidente de conducción bajo los efectos del alcohol mientras estaba de vacaciones en Ibiza.
«En el verano le dije a Pecco que estaba un poco sorprendido por algunas de sus caídas», dijo Iannone a La Gazzetta dello Sport.
“Pero también le dije que había espacio para recuperarse. Estaba seguro de que volvería, esperaba este regreso: fue rápido y fresco. Él era muy bueno».
El viaje de Bagnaia para convertirse en el primer italiano en convertirse en campeón de MotoGP desde Valentino Rossi en 2009, y el primer campeón de la categoría reina de Ducati desde Casey Stoner en 2007, incluyó a Iannone.
Podría haber reclamado los elogios que finalmente estaban destinados a Bagnaia si las estrellas se hubieran alineado de manera diferente.
Iannone permanece vetado de MotoGP hasta finales de 2023 después de cumplir una sanción por dopaje de cuatro años; ha afirmado regularmente que regresará, aunque una ruta de regreso puede resultar imposible.
«Con Ducati hemos tenido una gran satisfacción y hemos trazado un camino virtuoso», dijo sobre su período de cuatro años con el equipo de 2013 a 2016, que le valió un quinto puesto en 2015.
“Esa moto era una bala en las rectas, pero tenía problemas en otras pistas.
“A partir de ahí empezó un crecimiento brutal y siempre con una tecnología muy futurista. Lamento no haber tenido la oportunidad de ver lo que podíamos hacer juntos».
El viaje de Iannone en MotoGP terminó después de dos temporadas en Suzuki y una en Aprilia. Permanece al margen mientras Ducati y Bagnaia reclaman la gloria con la que una vez soñó.
