hasta la Liga Autónoma de Carreras de Abu Dhabi
Pecco Bagnaia consiguió una victoria dominante al sprint en MotoGP por delante de su rival por el título Jorge Martín en el TT de Holanda, cuando Marc Márquez se cayó al principio.
El piloto oficial de Ducati, Bagnaia, continuó con un buen fin de semana, liderando todas las sesiones hasta el sprint, antes de conseguir una segunda victoria consecutiva al sprint después de hacer lo mismo la última vez en Mugello.
El líder del campeonato, Martin, terminó segundo con su Pramac Ducati, a 2,3 segundos de Bagnaia, logrando así su sexto podio en ocho carreras al sprint, mientras que Maverick Vinales, de Aprilia, terminó tercero.
El piloto de Gresini Ducati, Marc Márquez, que es tercero en la clasificación, se cayó al principio de la carrera tras golpear el bordillo en la curva 2, después de haberse caído también en la sesión Q2 anterior.
Bagnaia lideró la carrera, con un momento para que Martin extendiera su ventaja en la segunda vuelta, mientras que Alex Márquez le arrebató el tercer lugar a Viñales.
Tras la caída de Marc Márquez, Viñales recuperó el puesto de su compañero de equipo y hermano en Gresini y se dirigió hacia Martín, que se acercaba al líder.
Bagnaia tenía una ventaja de 0,6s en la cuarta vuelta, con otros 0,8s de Martin sobre su compatriota Viñales, mientras que más atrás, tanto el piloto de Honda Luca Marini como el piloto de pruebas de Aprilia Lorenzo Savadori vieron sus carreras terminar: el primero debido a un problema de motor y el segundo después de caerse en el sector final.
El actual campeón del mundo siguió ampliando la diferencia con Martin y fue 0,3 segundos más rápido en la séptima vuelta, para luego aumentar a 1,1 segundos en la siguiente vuelta, ya que la diferencia entre el segundo y el tercero también aumentó a un segundo. En la vuelta 11, la diferencia entre Bagnaia y Martin era de 1,4 segundos, con otros 1,7 segundos más para un solitario Viñales en tercer lugar, 2,8 segundos por delante del piloto de fábrica de Ducati Enea Bastianini, mientras los cuatro primeros se iban estirando en las últimas vueltas.
Bastianini había hecho un buen progreso, alineándose en el puesto 11 antes de avanzar a través del campo para alcanzar el quinto lugar en la novena vuelta, superando a Brad Binder en la curva 5 antes de superar a Alex Márquez en el cuarto lugar poco después en la curva 16.
Un momento de infarto en la última vuelta de Alex Márquez significó que Fabio Di Giannantonio se hizo con el quinto lugar, con Aleix Espargaró avanzando al sexto lugar antes de sufrir un violento accidente tardío en la rápida curva 15, su segundo del fin de semana.
Brad Binder, de KTM, terminó en sexto lugar, mientras que una penalización de vuelta larga a Alex Márquez en la penúltima vuelta, que no cumplió, le otorgó una degradación de tres segundos, cayendo al octavo lugar detrás de Fabio Quartararo de Yamaha.
Franco Morbidelli se llevó el último punto para Pramac, antes de un día inusualmente difícil para el novato Pedro Acosta con su máquina Tech3 GasGas.
Después de sufrir dos accidentes el sábado por la mañana, Marco Bezzecchi cruzó la meta en 11º lugar para VR46, seguido por Miguel Oliveira de Trackhouse Racing y el piloto de KTM Jack Miller.
Joan Mir fue el piloto Honda más rápido en el puesto 14, por delante del piloto de Tech3 GasGas Augusto Fernández y del piloto de LCR Johann Zarco.
El piloto de Trackhouse, Raúl Fernández, recibió una penalización de vuelta larga por violar los límites de la pista y terminó en el puesto 17.º. Takaaki Nakagami, de LCR, y el piloto de Yamaha, Alex Rins, que se estrelló mientras iba en el puesto 16.º en la curva 5 en la novena vuelta antes de reincorporarse, completaron los finalistas.