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Bagnaia hizo un «muy buen trabajo» en Malasia al liderar las dos sesiones de entrenamientos del viernes | Noticias BikeSport

Bagnaia hizo un "muy buen trabajo" en Malasia al liderar las dos sesiones de entrenamientos del viernes | Noticias BikeSport

Francesco Bagnaia marcó el ritmo el viernes al liderar las dos sesiones de entrenamientos en Malasia y vencer a Jorge Martín. al primer puesto.

Al final del primer día en Malasia, Francesco Bagnaia encabezó ambas sesiones de entrenamientos libres en el Circuito Internacional Petronas de Sepang. El piloto del Ducati Lenovo Team debe vencer a Jorge Martín este fin de semana si quiere seguir en la lucha por el título.

El italiano no había tenido un viernes perfecto desde el Gran Premio de Holanda a principios de esta temporada antes de ganar tanto el Sprint como el Gran Premio en Assen. Bagnaia trabajó duro con neumáticos nuevos en un ataque de tiempo y con neumáticos usados ​​para su ritmo de carrera.

«Feliz, feliz, porque sólo en Assen he hecho lo mismo, así que estoy muy feliz», dijo Bagnaia a MotoGP.com.

«Creo que logramos hacer un muy buen trabajo, por la mañana decidimos usar un neumático nuevo para nuestra última tanda. Luego comenzamos la tarde con el mismo neumático, pero empezamos en una situación peor. Hicimos un buen trabajo en Neumáticos usados ​​e hicimos un muy buen trabajo en términos de tiempo. El primer intento no fue tan bueno, pero el segundo sí, así que estoy contento y tenemos que seguir así».

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Francesco Bagnaia, MotoGP de Malasia, Crédito: Gold & Goose

«Era importante dar vueltas y completar casi la distancia de carrera».

Bagnaia destacó la importancia de trabajar el desgaste de los neumáticos traseros en el Circuito Internacional Petronas de Sepang. El dos veces campeón de MotoGP puso suficiente distancia de carrera con su neumático trasero durante las dos sesiones de entrenamientos.

«Sabemos lo difícil que es esta pista con el neumático trasero», afirmó Bagnaia. «Sólo queríamos empezar en la mejor situación posible con la temperatura tan alta de esta tarde. Tan pronto como empezamos, el nivel de agarre era menor que por la mañana. Era importante dar vueltas y completar casi la distancia de carrera con el neumático trasero. y creo que fue la elección correcta.»

En los entrenamientos libres de la mañana, Bagnaia y Martin se encontraron en la pista. El español decidió sentarse detrás de Bagnaia para intentar aprender algo del italiano. Sin embargo, Bagnaia no estaba dispuesta a enseñarle nada a Martín.

«Decidieron empezar detrás de mí, no sé por qué», dijo Bagnaia al hablar de Martín. «Pero lo vi y no quise presionar porque estamos en un momento en el que es mejor pensar solo».


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Written by jucebo

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