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Bottas dice que la clave para las mejoras de Sauber «no es ciencia espacial»

Bottas dice que la clave para las mejoras de Sauber "no es ciencia espacial"

Sauber sufrió otro fin de semana deprimente en Canadá y, sin embargo, Valtteri Bottas insiste en que la clave para mejorar el rendimiento del coche del equipo suizo «no es ciencia espacial».

El futuro equipo oficial de Audi está estancado. El equipo es el único en la parrilla sin un solo punto a su nombre, y sus resultados en clasificación han ido decayendo constantemente desde el inicio de la temporada 2024.

En Montreal, después de que tanto Bottas como su compañero de equipo Zhou Guanyu comenzaran su carrera desde el pitlane tras la decisión del equipo de reconfigurar sus autos después de la clasificación, el finlandés hizo algunos avances decentes en condiciones mixtas, llegando hasta P12 durante su primer stint en el intermedio. llantas.

Sin embargo, Bottas luego perdió una posición después de cambiar a neumáticos lisos «una vuelta antes» cuando la pista comenzó a secarse, concluyendo finalmente su P13 por la tarde.

El veterano de la F1 lamentó el paso en falso porque sintió que le había privado de un posible resultado entre los diez primeros, dados los abandonos que sufrieron más tarde los pilotos de Ferrari y Sergio Pérez de Red Bull.

Mientras tanto, Alpine, el rival directo de Sauber, aprovechó el caos y consiguió dos resultados entre los 10 primeros.

«Todavía tenemos trabajo por hacer», dijo Bottas. «Necesitamos seguir introduciendo mejoras y hacer que el coche sea más rápido. No es ciencia espacial, sólo necesitamos más piezas».

Bottas sugirió que había algunos cambios en la agenda para el Gran Premio de España de la próxima semana en Barcelona.

«Tenemos cosas pequeñas, pero una pista con una carga aerodinámica muy alta, una pista diferente a la de aquí», dijo. «Creo que va a estar cerca, como hemos visto. El siguiente paso es volver a la Q2 y luego podremos pelear un poco mejor.»

©Sauber

En cuanto a Zhou, el piloto chino admitió haber pasado una tarde “solitaria”, aislado al final del pelotón. El piloto de 25 años, que provocó dos banderas rojas en los entrenamientos tras salidas fuera de la pista, admitió que había sido un fin de semana complicado.

«Simplemente tuve problemas con los diferentes compuestos», comentó. «A la mitad de la carrera, de todos modos estaba un poco fuera de carrera, por lo que me sentía un poco solo».

«Ya tenemos algo planeado en la fábrica para comprobarlo todo, asegurarnos de que estamos empezando un poco más desde cero.

“Estos dos fines de semana siento que algo no está encajando bien y este fin de semana, todos estos errores nunca antes habían sucedido.

«Así que tratamos de entender todos nuestros problemas y tener algunos planes para la próxima carrera».

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Written by jucebo

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