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Bradl podría cambiar de opinión sobre WorldSBK si «probé la Ducati»

Marc Márquez, Stefan Bradl Repsol Honda MotoGP 2022

La carrera de Bradl como piloto de WorldSBK fue corta y difícil, ya que luchó a bordo de una máquina Honda que fue lamentablemente poco competitiva durante la campaña de 2017.

Comenzando la temporada como compañero de equipo del difunto Nicky Hayden, ex campeón de MotoGP en 2006, Bradl terminó la temporada en el puesto 14 en el campeonato mundial antes de firmar un contrato con Repsol Honda en 2019 para convertirse en su piloto oficial de pruebas de MotoGP.

Mientras que en su papel como piloto de pruebas de Repsol Honda, Bradl también continuó montando Superbikes durante las pruebas privadas, lo que significó compartir la pista con el actual campeón de WorldSBK Álvaro Bautista en 2020 y 2021, antes de que el español regresara a Ducati.

Y después de ver el éxito que disfrutó Bautista en 2022, se le preguntó a Bradl si un regreso a las carreras de Superbikes era atractivo.

«A veces hablé con Álvaro al respecto, porque a veces compartíamos la pista con las superbikes en pruebas privadas cuando todavía estaba con Honda en el SBK 2020 y 2021», dijo Bradl. «Durante este tiempo no estaba tan feliz. Pero el regreso a Ducati le ha hecho bien. Lo que hizo en 2022 es notable».

«Las Superbikes, esa no es mi categoría, especialmente después de todo lo que viví en mi temporada de Superbikes con Honda en 2017», agregó el alemán.

«Claro, si probara la Ducati podría cambiar de opinión. Pero actualmente me veo como un piloto de pruebas de Honda en MotoGP. Pero si a Honda se le ocurriera una superbike nueva y potente, definitivamente le echaría un vistazo».

El equipo HRC hizo grandes mejoras durante la campaña 2022 con los novatos Iker Lecuona y Xavi Vierge, aunque la experiencia de Bradl con Honda lo convertiría en un piloto muy capaz en caso de que haya un cambio o un Honda diferente disponible.

Sin embargo, Bradl siente que Honda está en una buena posición con sus actuales pilotos de WorldSBK, aunque permanece alerta por si surge una oportunidad.

«Llevo casi diez años en HRC. Sé cómo funcionan las cosas en esta empresa», afirmó Bradl. “Si pasa algo, estoy cerca de la acción. También estoy listo para otras tareas.

“En 2022, la participación en la carrera de 8h de Suzuka no funcionó debido al choque de fechas. Pero la solicitud siempre estuvo ahí.

«Además, las Honda están bien atendidas por los pilotos de Superbike. Pero nunca se sabe…»

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Written by jucebo

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