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La persistente mala racha de Sergio Pérez en la Fórmula 1 ha hecho que todos cuestionen el futuro a corto plazo del mexicano con Red Bull, pero Martin Brundle cree que razones comerciales mantienen a Pérez a flote.
Después de un buen comienzo en su campaña de 2024, Pérez ha tenido dificultades para sumar puntos significativos para su equipo y no logró terminar más arriba del séptimo lugar en las últimas seis carreras.
El mexicano ahora se encuentra a la friolera de 137 puntos de su compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen, en la clasificación de pilotos de F1, un déficit que, según se informa, podría permitir a Red Bull activar una cláusula de desempeño en el contrato del mexicano y prescindir de sus servicios.
Después del Gran Premio de Gran Bretaña del fin de semana pasado, en el que Pérez terminó en un modesto puesto 17, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, admitió que el déficit de puntos del piloto de 34 años era «insostenible».
Pero a pesar de los pésimos resultados de Pérez, Brundle ha ofrecido su propia teoría sobre por qué Red Bull podría no reducir sus pérdidas y reemplazar al mexicano en un futuro cercano.
«Sabemos que es comercialmente atractivo para ellos, sabemos que es un buen complemento para Max», argumentó Brundle en el programa. Deportes Sky F1 podcast.
“Normalmente es lo suficientemente rápido para hacer un buen trabajo y aportar información relevante, pero no lo suficientemente rápido como para molestar a Max, en particular, y eso les funciona, y han ganado ambos campeonatos.
“Pero, de repente, tienen algunos rivales entre manos y no pueden ganar cómodamente el título de constructores sin que Sergio esté en su mejor forma”.
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Con la creciente competencia de sus rivales directos (McLaren, Mercedes y Ferrari), Red Bull necesita que ambos pilotos estén al máximo rendimiento para asegurar una vez más el Campeonato de Constructores.
Brundle reconoce este cambio y sugiere un posible punto de inflexión.
“Las reglas del juego han cambiado en ese sentido y uno se pregunta cuánto tiempo podrán lidiar con esto”, añadió.
“Pero con el patrocinio, con la comercialización de Red Bull en América del Norte y del Sur, con el Gran Premio de México aún por llegar, ¿realmente no querrías a Sergio Pérez en la parrilla? Ese es el punto de equilibrio”.
©RedBull
Brundle considera que si el rendimiento puro fuera el único factor determinante, Pérez probablemente sería reemplazado.
“Si él fuera el ‘Conductor B’ y no importara nada de esa nacionalidad o comercialidad, lo habrían reemplazado, seamos honestos”, dijo.
Aun así, si Pérez fuera descartado, Brundle sugiere que el piloto reserva de Red Bull, Liam Lawson, podría ser el favorito para ocupar su lugar.
Sin embargo, el ex piloto de F1 advierte que ir con un piloto sin experiencia podría ser arriesgado.
«Es una situación complicada. El problema es que para un piloto joven, Verstappen le rompe la cabeza porque es muy rápido y puede controlar un coche un poco más rápido en una curva de alta velocidad», explicó.
«Diría que la cabeza de Ricciardo está en el lugar correcto para no ser golpeado nuevamente por Max, pero creo que eso le ha sucedido a Sergio y su cabeza también debería estar en el lugar correcto. Sentimos que Daniel está bajo presión por su asiento y más aún por ser recompensado por ascender al equipo superior.
“Sus muchachos de F2 no estarán listos para esto. Creo que pondría a Lawson en esto si van a poner a alguien en esto para ver qué puede hacer y tratar de controlar su cabeza. Parece bastante fuerte”.
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