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KTM presentó su librea para 2023 y emparejará a Binder con Jack Miller en una nueva alineación de pilotos de MotoGP para 2023: el equipo debe esperar que el deporte continúe produciendo campeones mundiales por primera vez.
Joan Mir, Fabio Quartararo y Francesco Bagnaia han ganado el primer premio por primera vez en los últimos tres años: el dúo experimentado de Binder y Miller sueña con superar las probabilidades el próximo año.
PRIMERA MIRADA: la librea Red Bull KTM 2023 de Jack Miller
«Con MotoGP en este momento, no sabes si vas o vienes», dijo Binder.
“Es posible que estés luchando por un podio un fin de semana, pero te quedes dos segundos al final de la carrera mientras luchas por el quinto o sexto lugar. Entonces, MotoGP en este momento es tan apretado y tan competitivo, es tan emocionante para nosotros, los pilotos, como lo es para los fanáticos que miran por televisión, en este momento.
“Lo único que me preocupa son los podios y ganar carreras, así que ese es mi objetivo, para eso estoy allí.
“Si miras el panorama general y cómo tuvimos algunos momentos realmente difíciles la temporada pasada. Terminar sexto en el campeonato es genial, pero de ninguna manera quiero estar donde quiero estar. Quiero estar peleando con los muchachos todo el tiempo y estoy aquí para pelear por el título.
“Es lo que quiero lograr en mi vida y sí, tenemos que seguir trabajando y honestamente creo que es algo que podemos lograr. Creo que nuestra mejor oportunidad que hemos tenido para hacerlo bien será esta temporada”.
Binder inicia su cuarta temporada en la categoría reina, la novena con los colores de Red Bull KTM. Tanto él como su nuevo compañero de equipo Miller han ganado carreras de MotoGP. Hay motivos genuinos para el optimismo del fabricante austriaco.
“Me siento muy bien esta temporada”, dijo Binder. “Terminamos la temporada pasada de buena manera, salimos de la última prueba con muchas pequeñas mejoras.
“Por supuesto, hay cosas en las que tenemos que trabajar, pero en general hemos dado un paso adelante. Cualquier pequeño paso en MotoGP en este momento, considerando lo cerca que está… realmente puede ser muy útil. Realmente espero que todo esto se convierta en una temporada que esperamos de nosotros mismos y que podamos obtener los resultados de los que sabemos que somos capaces”.
Binder insiste en que la atmósfera para sentirse bien dentro de su garaje puede impulsarlo mucho: “No es algo en lo que trabajes. Fue muy natural para mí y mi equipo.
“Lo he dicho antes: tengo el equipo más increíble detrás de mí. Todos son, en primer lugar, grandes personas y muy buenos en lo que hacen. Así que eso siempre hace las cosas tan fáciles.
“Sabes, estás emocionado de llegar a la pista porque quieres ver a los muchachos porque todos son tus compañeros. Es una cosa que siempre he disfrutado y es una cosa que realmente hace que viajar lejos de casa y todo eso, sea mucho, mucho más fácil. Y, por supuesto, ¡ganarse la vida compitiendo con una moto de MotoGP también es genial!”.
El KTMRC16 se mostrará correctamente en la prueba de Sepang en febrero.
Binder sabe lo que espera encontrar: “A lo largo de la temporada pasada fue muy claro lo que necesitábamos para ser más rápidos. Necesitábamos… la cosa era que no era solo un punto específico. Nuestra moto hizo todo bastante bien, solo necesitábamos que todo fuera un poquito mejor.
“Necesitábamos una mejor frenada, un poco mejor de giro y más agarre trasero. Así que nos trajeron una bicicleta nueva que probamos en Valencia y definitivamente solucionó algunos de nuestros problemas y siento que tiene potencial para crecer a partir de ahí, así que… mirando hacia atrás, estoy emocionado de ver a dónde podemos llevar esto. Y si podemos encontrar algo de agarre trasero y un poco de giro, será de gran ayuda”.
El calendario de MotoGP 2023 revolucionará el fin de semana de este deporte gracias a la incorporación de las carreras de MotoGP Sprint.
“Las carreras de velocidad serán algo nuevo para todos nosotros”, dijo Binder. “Una carrera en MotoGP un sábado es completamente nueva, pero es algo por lo que estoy emocionado.
“Siempre prefiero las carreras. Si tuviera que elegir entre correr o dar vueltas en la FP4, definitivamente elegiría correr siempre, así que… es emocionante para nosotros. Trae algo completamente nuevo. No tienes que preocuparte demasiado por el desgaste de tus neumáticos ni nada por el estilo.
“Va a ser una carrera total y estoy seguro de que será una gran pelea de principio a fin. tan emocionante Tengo muchas ganas de ver cómo resulta el primero en Portimao.
“Esencialmente hay 21 grandes premios pero hay 42 carreras, eso es el doble de lo que hemos tenido. Va a cambiar mucho el formato. Vas a tener un comienzo muy rápido un viernes porque no hay tiempo para arreglar las cosas un sábado porque vas directamente a la calificación y la carrera.
“Sí, seguramente va a mezclar un poco las cosas, creo que va a haber mucha más presión para actuar cada fin de semana porque hay más puntos en oferta. Cualquier pequeño error puede ser mucho más costoso, desde mi punto de vista”.
