Hay algunas alineaciones fantásticas de primera clase en 2023, así que echemos un vistazo a algunas de las rivalidades más feroces entre compañeros de equipo en los últimos años.
Como dice el refrán en este fenomenal deporte: tu compañero de equipo es tu primer rival. La mayoría de las veces, tiene el mismo equipo a su disposición, lo que significa que el ciclista sentado al otro lado de la caja está compitiendo en igualdad de condiciones con usted.
En 2023, tenemos algunas mega alineaciones. El actual campeón del mundo, Francesco Bagnaia, se une a Enea Bastianini con un traje del equipo Ducati Lenovo totalmente italiano; Joan Mir se muda al equipo Repsol Honda junto al ocho veces campeón del mundo Marc Márquez; ¿Franco Morbidelli redescubrirá su forma de ganar carreras para desafiar semanalmente a su compañero de equipo Monster Energy Yamaha MotoGP™, Fabio Quartararo? Y luego está la tentadora alineación de Brad Binder y Jack Miller en Red Bull KTM Factory Racing.
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Eso es por nombrar algunos. 2023 se perfila como una temporada increíble de carreras de motos de Gran Premio, pero ¿veremos más rivalidades entre compañeros de equipo grabar su nombre en los libros de historia? Echemos un vistazo para ver algunas de las batallas entre equipos que hemos tenido el privilegio de presenciar en los últimos años.
Nicky Hayden y Dani Pedrosa – Repsol Honda, 2006-2008
En 2006, Repsol Honda dio la bienvenida al tres veces campeón del mundo Dani Pedrosa a su equipo para acompañar a Nicky Hayden. Pedrosa venía de tres campañas consecutivas en las que ganó títulos y llegó a MotoGP™ como pez en el agua. El Pequeño Samurai obtuvo tres podios en sus primeras cinco carreras, incluida una victoria de debut en China.
Mientras tanto, un Hayden súper consistente estaba armando una carga por el título: en las primeras 11 carreras, el difunto gran estadounidense terminó en el podio solo dos veces. Se convirtió en una asociación formidable ese año, pero Pedrosa era una amenaza constante para sus competidores más experimentados, incluido Hayden. Los dos llegaron a las manos en el infame incidente de Estoril cuando Pedrosa eliminó a Hayden, en un accidente que podría haberle costado el título a su compañero Leyenda de MotoGP™. Al final, Hayden continuaría reclamando el título en Valencia, mientras que Pedrosa anunció al mundo que era una fuerza a tener en cuenta en la categoría reina y la nueva esperanza de Honda.
Valentino Rossi y Jorge Lorenzo – Fábrica de Yamaha, 2007-2010 y 2013-2016
Una rivalidad entre compañeros inolvidable. Y de nuevo, al igual que Hayden y Pedrosa, era un Campeón del Mundo joven y próximo frente a una estrella experimentada de primera clase. El famoso muro en el garaje, esa chatarra en la pista de Motegi, ambos ganando un título cada uno como compañeros de equipo y más: Rossi vs Lorenzo lo tenía todo.
Después de la temporada de dos años de Rossi en una Ducati, la pareja se reunió en 2013 cuando el nueve veces campeón del mundo regresó a Yamaha. Las cosas no fueron tan frías entre el español y el italiano como antes, pero luego llegó 2015. Rossi vs Lorenzo por el título de MotoGP™. Una persecución de campeonato para todas las edades. Una rivalidad entre compañeros que pasará a la historia.
Marc Márquez vs Dani Pedrosa – Repsol Honda, 2013-2018
Hay un tema que comienza a aparecer aquí. Marc Márquez, con una cara fresca, llegó a MotoGP™ como doble campeón del mundo y uno de los talentos más emocionantes de la escena de los Grandes Premios. Pedrosa todavía estaba buscando esa corona de debut en la categoría reina, y tal como lo había hecho en 2006, Márquez rápidamente terminó en el podio y ganó la carrera.
Después de vencer a su compañero de equipo Pedrosa y Lorenzo por el título de 2013, sorprendiendo a ambos en el camino, Márquez logró un segundo título de MotoGP™ en 2014. Los Campeonatos del Mundo de 2016, 2017 y 2018 llegaron en el camino del número 93 antes de que Pedrosa se retirara de la carrera. Tiempo de acción de MotoGP™ al final de la campaña 2018 sin el ansiado título de la categoría reina.
Andrea Dovizioso & Andrea Iannone – Fábrica Ducati, 2015-2016
La asociación de Dovizioso e Iannone es una rivalidad entre compañeros de equipo menos comentada, pero es una que debe mencionarse. 2015 fue cuando Ducati, bajo la dirección de Gigi Dall’Igna, realmente comenzó a amenazar podios y victorias de forma regular. Dovizioso había estado en las filas de fábrica de Ducati durante las temporadas 2013 y 2014, antes de que Iannone fuera ascendido de Pramac en 2015.
Dos italianos en un fabricante italiano, ambos luchando por ser el primer ganador de una carrera Ducati MotoGP™ desde Casey Stoner. 2015 vio a Iannone terminar por delante de Dovizioso en el Campeonato del Mundo, y fue el primero quien tuvo el honor de conseguir la primera victoria de Ducati desde Stoner en el GP de Austria de 2016. Sin embargo, esto se produjo después de que eliminó a Dovizioso en la última vuelta en Argentina. Ducati eligió a Dovizioso para ser su piloto de cara a 2017, e Iannone finalmente dejó la marca italiana por Suzuki.
Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo – Fábrica Ducati, 2017-2018
En sus días de 125cc y 250cc, Dovizioso y Lorenzo eran rivales acérrimos. Por eso, cuando Lorenzo hizo el cambio a Ducati en 2017, se nos hizo la boca agua. Fue un gran desafío para Lorenzo, quien esencialmente venía a la casa de Dovizioso para intentar romper el orden jerárquico.
Eso no sucedió en 2017, ya que Dovizioso llevó la carrera por el título a la carrera final contra Marc Márquez. ¿Podría Lorenzo haberse alejado antes de Dovizioso en ese final? Ese fue un tema de conversación. En 2018, Lorenzo finalmente encontró su ritmo en la Desmosedici y ganó tres carreras para ubicarse por delante de Dovizioso en la carrera por el título después de 11 carreras, antes de que su segunda mitad de la temporada se viera obstaculizada por lesiones. Hubiera sido una pelea fascinante si Lorenzo se hubiera mantenido en forma.
¿Veremos algo similar en 2023? Ojala. Tenemos algunas alineaciones de aspecto mágico en todos los ámbitos de cara a la nueva temporada, con la parrilla repleta de talento que busca subir al podio semana tras semana.